[发明专利]一种桥梁设备在审

专利信息
申请号: 201710189540.2 申请日: 2017-03-27
公开(公告)号: CN106972328A 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 周龙驹 申请(专利权)人: 厦门市新岚五金工具有限公司
主分类号: H01R13/72 分类号: H01R13/72;H01R13/631;H01R13/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361015 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及桥梁设备技术领域,具体是一种用于电气化设备供电的桥梁设备。

背景技术

在桥梁维护过程中经常使用电气化维护设备,然而在一些桥梁建设中其预设的供电座较少且均为固定设置的,这就使得一些桥梁维护设备在维护中由于维护部位距离供电座较远而使得供电连接困难,现有中一般都是通过一条或多条接线板加长连接已达到理想供电插接长度,然而接线板的供电线具有一定长度在收放时极为不便,且供电过程中随意将供电线扔在地上,这样供电线就容易受到各种意外的损伤,如人员踩踏、汽车碾压等,导致供电线外部的绝缘皮破损,造成供电线寿命下降;同时现由于多个接线板连接时插接点较多,在人为不小心触碰下有诱发触电的可能,存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁设备,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种桥梁设备,包括支柱、固定在所述支柱顶部的基体及设置在所述基体顶部外侧的罩壳以及设置在所述支柱底部的固定板,所述固定板顶端面与所述支柱底端面固定连接,所述固定板向所述支柱左右两端延展设置,所述支柱左右延展端内设有固定孔,所述固定孔内设有固定螺栓,所述基体内设有第一容纳腔,所述第一容纳腔右侧的所述基体内设有第二容纳腔,所述第一容纳腔左侧上方的所述基体内设有第一滑行腔,所述第二容纳腔下方的所述基体内设有第二滑行腔,所述第一容纳腔内设有向左右两侧延展设置的转销轴,所述转销轴右侧延展段贯通所述基体内壁并伸进所述第二容纳腔内且旋转配合连接,所述第一容纳腔内的所述转销轴上左右相称设有挡块,所述挡块之间的所述转销轴上围绕设有线缆,所述转销轴左侧内部设有第一导线,所述线缆左侧尾端接入所述转销轴内且与所述第一导线电联,左侧所述挡块外部围绕设有传导片,左侧所述挡块内设有与所述传导片电联的第二导线,所述第二导线背离所述传导片一侧与所述第一导线电联,所述第一滑行腔内设有第一滑行块,所述第一滑行块右侧底部设有向下延展并贯通所述基体内壁的给电块,所述第二容纳腔内的所述转销轴上设有第一齿形轮,所述第一齿形轮顶部齿合连接有第二齿形轮,所述第二滑行腔内设有第二滑行块,所述第二滑行块顶部设有向上延展并贯通所述基体内壁的锁紧块,所述第二滑行块底部内设有磁块,所述磁块对向的所述第二滑行腔内底壁设有电磁线圈装置,所述电磁线圈装置与所述磁块之间设有拉簧。

进一步地技术方案,所述第一滑行腔左侧设有导位槽,所述导位槽内设有螺旋杆,所述螺旋杆顶部与第一驱动机连接,所述第一滑行块左侧伸进所述导位槽内且与所述螺旋杆螺旋纹配合连接。

进一步地技术方案,所述给电块底部端面内设有沉孔,所述沉孔内设有给电触接头。

进一步地技术方案,所述第二齿形轮右侧的所述基体内设有第二驱动机,所述第二驱动机与所述第二齿形轮连接。

进一步地技术方案,所述基体前端面设有插板,所述线缆右侧尾端与所述插板固定连接,所述插板顶端面设有多组插电孔。

进一步地技术方案,所述支柱与所述基体底部之间的外侧围绕凸缘环,所述罩壳内设有中空部,所述中空部左右两侧内壁相称设有滑行槽,所述基体顶部设有两侧伸进所述滑行槽内且滑行配合连接的凸块,所述凸块顶部与所述中空部内顶壁之间设有推压装置,所述中空部前端壁内设有与所述插板过度配合连接的卡合槽。

本发明的有益效果是:

1.通过第一容纳腔内设向左右两侧延展设置的转销轴,转销轴右侧延展段贯通基体内壁并伸进第二容纳腔内且旋转配合连接,第一容纳腔内的转销轴上左右相称设挡块,挡块之间的转销轴上围绕设线缆,转销轴左侧内部设第一导线,线缆左侧尾端接入转销轴内且与第一导线电联,左侧挡块外部围绕设传导片,左侧挡块内设与传导片电联的第二导线,第二导线背离传导片7110一侧与第一导线电联,从而实现线缆的自动收放工作,减少人工手动收线缆,提高工作效率。

2.通过第一滑行腔内设第一滑行块,第一滑行块右侧底部设向下延展并贯通基体内壁的给电块,第二容纳腔内的转销轴上设第一齿形轮,第一齿形轮顶部齿合连接第二齿形轮,第二滑行腔内设第二滑行块,第二滑行块顶部设向上延展并贯通基体内壁的锁紧块,第二滑行块底部内设磁块,磁块对向的第二滑行腔内底壁设电磁线圈装置,电磁线圈装置与磁块之间设拉簧,从而实现自动供电配合连接,实现隔离人员与供电接头接触的可能,防止意外触电事故发生,同时能防止线缆过度拔出,造成绊倒人员和踩踏以及汽车碾压,导致线缆外部的绝缘皮破损。

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