[发明专利]蜂窝结构体

说明书

本发明提供一种难以产生裂纹的蜂窝结构体。一种蜂窝结构体(100)，其具备蜂窝结构部(10)、以及设置于该蜂窝结构部(10)的外周面的外周壁(20)，蜂窝结构部(10)具有划分形成多个孔格的多孔质的隔壁，该孔格从作为一侧端面的流入端面(11)延伸至作为另一侧端面的流出端面(12)并成为流体的流路；外周壁(20)的厚度为0.5～4.0mm，在外周壁(20)内，沿着外周壁(20)的表面形成有空隙通路(30)，空隙通路(30)的宽度为0.4～4.0mm且具有外周壁(20)的厚度的50～99％的高度，空隙通路(30)的总长度为蜂窝结构部(10)在孔格的延伸方向上的长度的1000％以上。

技术领域

本发明涉及蜂窝结构体。更详细而言，本发明涉及难以产生裂纹、可维持等静压强度的蜂窝结构体。

背景技术

目前，作为发达国家中对柴油车、卡车的NOx限制，正在研究更为严格的条件。这里，作为处理NOx的催化剂，一般使用SCR(Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原)催化剂，实际已知有在蜂窝形状的基材中担载有SCR催化剂(具体有沸石等)的蜂窝结构体。

并且，作为这样的蜂窝结构体，已知施加有外周涂覆层(外周壁)的结构体(参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-102004号公报

发明内容

发明要解决的问题

专利文献1中记载的蜂窝结构体存在在催化剂的煅烧(calcination)时产生裂纹这样的问题。尤其是对于高气孔率的蜂窝结构体、隔壁的厚度薄的蜂窝结构体而言，强度低。因此，在外周涂覆层为高温的情况下(例如，催化剂煅烧时)，构成蜂窝结构体的隔壁有时无法耐受因外周涂覆层的热膨胀而产生的应力，在蜂窝结构体产生裂纹。

本发明是鉴于上述问题而作出的。本发明提供难以产生裂纹、且维持等静压强度的蜂窝结构体。

用于解决问题的方法

[1]一种蜂窝结构体，其具备蜂窝结构部和外周壁，所述蜂窝结构部具有划分形成多个孔格的多孔质的隔壁，所述孔格从作为一侧端面的流入端面延伸至作为另一侧端面的流出端面并成为流体的流路，所述外周壁配设于所述蜂窝结构部的外周面；所述外周壁的厚度为0.5～4.0mm，在所述外周壁内，沿着所述外周壁的表面形成有空隙通路，所述空隙通路的宽度为0.4～4.0mm且具有所述外周壁的厚度的50～99％的高度，所述空隙通路的总长度为所述蜂窝结构部在所述孔格的延伸方向上的长度的1000％以上。

[2]根据所述[1]所述的蜂窝结构体，所述外周壁的厚度为0.5～3.0mm且所述空隙通路的高度为所述外周壁的厚度的80～99％。

发明效果

本发明的蜂窝结构体在外周壁内形成有规定的空隙通路，因此，难以产生裂纹，且维持了等静压强度。

附图说明

图1是示意性表示本发明的蜂窝结构体的一个实施方式的立体图。

图2是示意性表示将本发明的蜂窝结构体的一个实施方式的流入端面的外周部分放大的俯视图。

图3是示意性表示将本发明的蜂窝结构体的一个实施方式的与孔格的延伸方向垂直的截面中的外周部分放大的截面图。

符号说明

1：隔壁；2：孔格；10：蜂窝结构部；11：流入端面；12：流出端面；20：外周壁；21：外周壁的表面；30：空隙通路；100：蜂窝结构体；C1：逆时针；C2：顺时针；D：空隙通路的高度；H：法线；L：站立直线(起立直線)；T：外周壁的厚度；W：空隙通路的宽度。

具体实施方式