[发明专利]一种新能源汽车用的供电装置

说明书

一种新能源汽车用的供电装置，包括与充电桩固定连接的主供电线缆、与新能源汽车相接的充电插头以及伸缩部段，所述伸缩部段两端分别设置有主供电座和次供电座，所述伸缩部段中设置有左右延伸的滑动型腔，所述主供电座和次供电座中分别设置有开口朝向所述滑动型腔的主供电槽和次供电槽，所述伸缩部段上端壁和下端壁均设置有连通所述滑动型腔的导向通槽，所述滑动型腔中可左右滑动地安装有滑动接合头，所述滑动接合头上下对称固定设置有导向板，所述导向板伸入到所述导向通槽中并与所述伸缩部段外端壁齐平，所述滑动接合头右端固定设置有次供电线缆，所述次供电线缆穿过设置于所述次供电座中的通孔并与所述充电插头连接。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电设备领域，具体涉及一种新能源汽车用的供电装置。

背景技术

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，而现有技术中，纯电动汽车的技术最为发达，而且纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源，其不会排放污染物，因此，受国家政策大力扶持，纯电动汽车需要对蓄电池进行充电，现有的纯电动汽车一般都是利用充电桩进行充电，现有的充电桩上的充电线一般都是固定长度的，由于每个人的停车技术不一样，因此，停靠位置各不相同，遇到车子停靠位置较远时，需要重新挪动车子后才能够得着充电线，如此操作比较麻烦，而且不同的车型充电插口位置也不一样，因此，固定的充电线不能满足使用要求，充电线过长时，容易被车辆压坏，而充电线过短时，很多时候会够不着汽车的充电插口。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用的供电装置及其使用方法，能够克服现有技术的上述缺陷。

根据本发明，本发明装置的一种新能源汽车用的供电装置，包括与充电桩固定连接的主供电线缆、与新能源汽车相接的充电插头以及伸缩部段，所述伸缩部段两端分别设置有主供电座和次供电座，所述伸缩部段中设置有左右延伸的滑动型腔，所述主供电座和次供电座中分别设置有开口朝向所述滑动型腔的主供电槽和次供电槽，所述伸缩部段上端壁和下端壁均设置有连通所述滑动型腔的导向通槽，所述滑动型腔中可左右滑动地安装有滑动接合头，所述滑动接合头上下对称固定设置有导向板，所述导向板伸入到所述导向通槽中并与所述伸缩部段外端壁齐平，所述滑动接合头右端固定设置有次供电线缆，所述次供电线缆穿过设置于所述次供电座中的通孔并与所述充电插头连接，所述滑动接合头左端和右端分别设置有主导电插杆和次导电插杆，所述主导电插杆和次导电插杆分别与所述主供电槽和次供电槽配合，所述主供电座和所述次供电座均上下两端对称设置有开口朝向所述滑动型腔的锁定槽，所述锁定槽外侧端设置有固定齿部，所述导向板还设置有位置锁定装置。

进一步的技术方案，所述位置锁定装置包括设置在所述导向板中的伸缩槽以及可上下滑动地安装在所述伸缩槽中的伸缩滑动块，所述伸缩槽两侧对称设置有连通外部的安装槽，所述安装槽中可上下滑动地安装有连接臂，所述连接臂内侧端与所述伸缩滑动块固定，外侧端固定设置有锁定臂，且所述锁定臂朝向所述导向通槽的端面上设置有与所述固定齿部相配合的锁定齿，所述伸缩滑动块外侧端固定设置有连接板，所述连接板贯穿所述伸缩槽外侧端壁并向外延伸，且所述连接板外侧端固定安装有顶压板。

进一步的技术方案，所述伸缩滑动块与所述伸缩槽内侧端壁之间固定安装有顶压弹簧，所述顶压弹簧用以将所述伸缩滑动块向外侧顶压。

进一步的技术方案，所述主供电槽和次供电槽中分别安装有主供电弹片和次供电弹片，且所述主供电弹片和次供电弹片均与所述主供电线缆电连接。

进一步的技术方案，所述主导电插杆和次导电插杆均与所述次供电线缆电连接。

进一步的技术方案，所述锁定槽的深度大于所述主供电槽和次供电槽，且所述主导电插杆和次导电插杆的长度小于所述锁定臂的长度。

本发明的有益效果是：