[发明专利]一种汽车焊接缺陷识别实训台

说明书

技术领域

本发明属于汽车焊接技术领域，尤其涉及一种汽车焊接缺陷识别实训台。

背景技术

1)现有汽车行业焊接工艺培训主要通过先老师课程理论讲解在对具体操作方法、标准熟记，然后老师进行操作演示(对老师要求高，资源受限)，学员对照检验标准和老师操作演示进化反复练习，因学员学习领悟能力不同和老师能力与教学的差异化，导致学员操作的不标准化，其只能满足最简单的最基本操作要求。已不能完全适应越来越的安全、效率及质量需求！

2)现有汽车行业焊装工艺培训主要通过理论讲解及目视化看板学习与理论教育批评为主，学员没有真正参与其中，其学习的知识留存时间非常短培训效果无法深入精髓。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可以实际进行焊接缺陷识别的用于焊接缺陷教学的汽车焊接缺陷识别实训台。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种汽车焊接缺陷识别实训台，具有：

支架；

上台板，设置在所述支架的上端面上；

背板，设置在所述支架上并垂直所述上平台；

训练板，与所述上台板可拆卸连接，所述训练板包括第一点焊缺陷训练板、第二点焊缺陷训练板、第三点焊缺陷训练板、冲压件缺陷训练板、涂胶缺陷训练板、二氧化碳焊缺陷训练板、电极帽更换训练板。

所述第一点焊缺陷训练板上设有如下焊点：直线焊点，焊点在一条直线上，点距均匀；非直线焊点，焊点不在一条直线上且点距不均；熔合焊点，焊点破检后熔合的状态。

所述第二点焊缺陷训练板上设有如下缺陷焊点：不在一条直线的焊点、焊接飞溅、焊接毛刺。

所述第三点焊缺陷训练板上设有如下缺陷焊点：焊点扭曲、焊点半点、焊点直径过小、焊点毛刺、压痕过深、内飞溅。

所述冲压件缺陷训练板上设有如下缺陷特征：零件缩颈、零件开裂、零件少聊、零件冲孔成型不良。

所述涂胶缺陷训练板上设有如下缺陷特征：胶体堆积；未涂到位；断胶；未涂到位；粗细不均；成型不良；断胶；击穿、焊瘤过大、虚焊、焊偏。

所述二氧化碳焊缺陷训练板上设有如下缺陷特征：烧穿、焊瘤过大、气孔、熔池成型不良、焊偏。

所述电极帽更换训练板上设有如下特征：电极帽更换底座；合格电极帽；端面过小、电极压堆；端面过大、端面不平；炸电极、电极帽锥度不合格、电极帽端面异物粘连。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，通过更换不同的训练板，识别不同的缺陷，可以实际进行焊接缺陷识别，用于焊接缺陷教学。

附图说明

图1为本发明实施例中提供的汽车焊接缺陷识别实训台的主视图；

图2为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的左视图；

图3为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的俯视图；

图4为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的第一点焊缺陷训练板的结构示意图；

图5为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的第二点焊缺陷训练板的结构示意图；

图6为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的第三点焊缺陷训练板的结构示意图；

图7为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的冲压件缺陷训练板的结构示意图；

图8为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的涂胶缺陷训练板的结构示意图；

图9为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的二氧化碳焊缺陷训练板的结构示意图；

图10为图1的汽车焊接缺陷识别实训台的电极帽更换训练板的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、支架，2、上台板，3、背板，31、直线焊点，32、非直线焊点，33、熔合焊点，41、不在一条直线的焊点，42、焊接飞溅，43、焊接毛刺，51、焊点扭曲，52、焊点半点，53、焊点直径过小，54、焊点毛刺，55、压痕过深，56、内飞溅，61、零件缩颈，62、零件开裂，63、零件少聊，64、零件冲孔成型不良，71、胶体堆积，72、未涂到位，73、断胶，74、未涂到位，75、粗细不均，76、成型不良，77、断胶，78、击穿、焊瘤过大、虚焊、焊偏，81、烧穿，82、焊瘤过大，83、气孔，84、熔池成型不良，85、焊偏，91、电极帽更换底座，92、合格电极帽，93、端面过小、电极压堆，94、端面过大、端面不平，95、炸电极、电极帽锥度不合格、电极帽端面异物粘连。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

参见图1-10，一种汽车焊接缺陷识别实训台，具有：

支架；