[发明专利]一种汽车LED室内灯双光伏电源供电系统及方法

说明书

本发明属于汽车配电技术领域，具体涉及一种汽车LED室内灯双光伏电源供电系统及方法，系统包括：光伏板；光伏控制器，控制光伏板的功率输出；第一电池组和第二电池组，储存光伏板输出的电能，并给汽车LED室内灯供电；主控芯片，控制光伏控制器调整光伏板的功率输出，并控制第一电池组和第二电池组的充电或供电状态；主控芯片监测第一电池组和第二电池组的剩余电量，并控制光伏控制器给第一电池组和第二电池组中电量较少的电池组充电。本发明可以为汽车室内阅读灯、氛围灯等提供更清洁的电源供应方案，且该方案避免了光伏充电过程中光伏板输出功率随阳光变化而影响LED室内灯输出亮度的现象，给汽车室内提供更稳定的光照效果。

技术领域

本发明属于汽车配电技术领域，具体涉及一种汽车LED室内灯双光伏电源供电系统及方法。

背景技术

近年来，随着能源清洁度要求的提高和电池技术的提升，在汽车行业清洁能源型汽车将成为未来汽车发展的趋势。太阳能作为常见的清洁能源之一，也已经在汽车行业开展应用，其中光伏电池作为LED室内灯电源是比较常见的方案之一。由于光伏板的输出直接受到太阳辐照强度的影响，当汽车行驶在树林、穿越隧道或天气多云变化不稳定等情况下时，室内灯的亮度也会产生明暗变化，影响使用舒适度。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术光伏电源给汽车LED室内灯供电输出不稳定的缺陷，提供一种能够给汽车室内灯提供稳定电源的汽车LED室内灯双光伏电源供电系统及方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车LED室内灯双光伏电源供电系统，其特征在于，包括：

光伏板，收集太阳能并转化为电能输出；

光伏控制器，控制光伏板的功率输出；

第一电池组和第二电池组，储存光伏板输出的电能，并给汽车LED室内灯供电；

主控芯片，控制光伏控制器调整光伏板的功率输出，并控制第一电池组和第二电池组的充电或供电状态；

所述光伏控制器采集光伏板的输出电压和电流数据并发送给主控芯片，主控芯片根据接收到的电压和电流数据控制光伏控制器工作在光伏板的最大功率输出状态；所述主控芯片监测第一电池组和第二电池组的剩余电量，并控制光伏控制器给第一电池组和第二电池组中电量较少的电池组充电。

进一步地，所述供电系统还包括用来显示主控芯片监测到的第一电池组和第二电池组的剩余电量的控制面板；所述控制面板上还具有人工控制光伏控制器给第一电池组或第二电池组充电的按钮。

进一步地，通过DCDC供电方式给LED供电。

进一步地，通过恒流式电路或电阻式电路方式给LED供电。

一种汽车LED室内灯双光伏电源供电方法，其特征在于，

当第一电池组和第二电池组的初始电量均≥20％且≤100％时，不切换供电模式，直到当前充电电池组电量被充满，切换供电充电模式，给另一组电池组充电。当第一电池组电量低于20％时，切换供电充电模式，第二电池组供电，给第一电池组充电；

当第二电池组电量低于20％时，再次切换供电充电模式，第一电池组供电，给第二电池组充电；

当两电池组电量都低于20％时，供电模式不切换，直到当前供电电池组电量低于5％时，切换供电模式；

当两电池组电量都低于5％时，电池组对LED电路不提供供电功能，控制面板提示系统低效状态，需对电池组进行外界电源充电，且等待任一电池组充电至20％后开启LED电路供电。