[发明专利]可变排量油泵有效
申请号: | 201710080453.3 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN107100838B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 山本道隆;小野寿;西田裕基 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社 |
主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00;F04C2/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 排量 油泵 | ||
本发明涉及可变排量油泵。可变排量油泵包括可调节部件,该可调节部件被构造成根据控制油室内侧的压力的变化而移位。该可调节部件具有长孔。导销被布置在长孔内侧。该导销被固定到可变排量油泵的壳体或盖。在导销的长度方向上更加远离导销的固定端的长孔的一部分处的长孔的宽度大于在更加靠近该固定端的长孔的一部分处的宽度。
技术领域
本发明涉及一种可变排量油泵,该可变排量油泵能够改变从它的排出端口排出的油量。
背景技术
在日本专利申请公报No.2015-140670中描述了可变排量油泵的一个实例。该可变排量油泵具有布置在由壳体和盖部件限定的容纳空间中的可调节部件,并且能够通过使可调节部件移位来变化从可变排量油泵的排出端口排出的油量。可变排量油泵的容纳空间内侧的可调节部件限定并且形成控制油室,从油控制阀向控制油室供应油。在减小控制油室的容积的方向上向可调节部件施加推压力的推压部件被进一步设置在容纳空间内侧。
以上可变排量油泵的可调节部件设置有调整可调节部件的移位方向的长孔,并且导销被插入这些长孔中。当通过油控制阀的操作变化控制油室内侧的压力时,可调节部件在长孔的延伸方向上移位。结果,在可调节部件和排出端口之间的位置关系变化,使得从排出端口排出的油量变化。
在一些情形中,导销的一端是压配合到设置在壳体中的第一孔中的固定端,而导销的另一端是松弛地配合到设置在盖部件中的第二孔中的自由端。在这种情形中,在导销被固定到壳体的情况下,盖部件被安设在壳体上。因此,与当导销的另一端被压配合到盖部件的第二孔中时相比较,导销的另一端易于插入第二孔中并且能够因此增强安设的方便性。
发明内容
如果诸如上述的可变排量油泵被靠近内燃机的热源等布置,则在可变排量油泵接收由热源产生的热和通过抽吸端口抽吸的油的热时,导销可能热变形。因为导销被固定到壳体,所以导销从壳体接收热。在如此反复地接收热期间,导销在从壳体朝向盖部件突出的根部处逐渐地变形,最终倾斜使得导销的固定端和自由端在热变形之前在与导销的长度方向正交的方向上错位。在导销的倾斜方向从一件到另一件变化的同时,当与热变形之前导销的长度方向和长孔的延伸方向两者正交的方向被定义为规定方向并且可调节部件的长孔的壁表面中的、位于在规定方向上隔着导销的两侧上的表面被定义为引导表面时,导销也能够倾斜从而接近引导表面。因此,当导销的倾斜程度增大时,导销与长孔的引导表面形成接触,使得可调节部件在与长孔的延伸方向不同的方向上移置。这最终使得可调节部件被倾斜的导销朝向规定方向上的一侧推动。然后,在包括可调节部件的可变排量油泵的构件之间设置的允许这些构件顺利运动的间隙变窄或者被消除,这可能使得可调节部件难以在长孔的延伸方向上移位。在该情形中,可调节部件响应于控制油室内侧的压力变化仅少量地移位,并且因此从排出端口排出的油量的可控性劣化。
本发明提供一种能够防止油排出量的可控性劣化的可变排量油泵。
本发明的一个方面是一种包括壳体、盖、可调节部件和导销的可变排量油泵。壳体和盖限定容纳空间。可调节部件具有长孔。可调节部件在容纳空间内侧限定控制油室。可调节部件被构造成在容纳空间内侧移位。导销被固定到壳体和盖中的任一个。导销被布置在长孔内侧。可调节部件被构造成根据控制油室内侧的压力的变化而在长孔的延伸方向上移位使得从排出端口排出的油量变化。在导销的长度方向上更加远离导销的固定端的长孔的一部分处的长孔的宽度大于在更加靠近固定端的长孔的一部分处的宽度。长孔的宽度由在规定方向上的长孔的尺寸限定。规定方向是与导销的长度方向和长孔的延伸方向两者正交的方向。
当可变排量油泵从可变排量油泵的外侧接收热时,导销从导销被固定到的壳体和盖中的一个接收热。在朝向导销不被固定到的壳体和盖中的另一个突出的根部处导销热变形时,这可能导致导销倾斜。在此情形中,当导销倾斜使得固定端和自由端在规定方向上错位时,即,当导销在规定方向上倾斜时,导销接近可调节部件的长孔的引导表面。
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