[发明专利]一种单股线顺直装置在审

专利信息
申请号: 201710066190.0 申请日: 2017-02-06
公开(公告)号: CN108400512A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 郭善清;李同庆;王振升;吕林;王金友;宿佳平;张凯;周月;孙娜;魏乐;马靖;杨焕强;辛永社;尼泽金;李翠玲;李晓华;高文龙;范道光 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司高密市供电公司;国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网公司
主分类号: H01R43/28 分类号: H01R43/28
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 康潇
地址: 261500 山东省潍坊市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 单股线 转动轴 皮轮 拖拽 啮合 变速齿轮组 皮带连接 大轮 小轮 工作效率高 二次弯曲 工装夹具 滑动方向 外壳内壁 转动连接 上端 一次性 有压力 滑接 接线 轮面 下端 手掌 电线 加工
【说明书】:

发明属于加工电线的工装夹具领域,具体涉及一种单股线顺直装置,包括外壳,外壳中滑接有压力握块,压力握块的滑动方向为外壳的径向,压力握块和外壳内壁上均转动连接有变速齿轮组和第一、二皮轮,变速齿轮组的上端啮合有低速大轮,且下端啮合有高速小轮,低速大轮的转动轴皮带连接第一皮轮的转动轴,高速小轮的转动轴皮带连接第二皮轮的转动轴;每个第一、二皮轮的轮面均位于同一平面上。本发明的有益效果是:通过本发明的单股线顺直装置拖拽顺直单股线,可一次性拖拽较长的单股线,减少拖拽次数;手掌握紧拖拽后顺直效果好,不会产生二次弯曲,接线质量高,可达到直顺标准,工作效率高,设计小巧,使用方便。

技术领域

本发明属于用于加工电线的工装夹具领域,具体涉及一种单股线顺直装置。

背景技术

随着电力行业的快速发展,对施工工艺的要求越来越严格,其中配电盘接线工艺和电能表接线工艺,不仅要求工艺达标而且要求具有美观性和实用性。接线工艺要求横平竖直,这就对单股线要求顺直,但是现在的单股线都是使用盘式封装,即使是新线也是有一定的弧度,直接影响了接线工艺的美观性。目前将单股线顺直方式是使用人工夹持拖拽方式,这种方式通过对单股线拉伸从而取得直顺的效果。人工夹持拖拽的方式通常固定单股线的一端,使用钳子钳住单股线的另一端,用力拖拽,对单股线产生一定的拉力,使单股线顺直。这种方式顺线的效率低,而且一般操作方式多是一次性拖拽较长的单股线,减少拖拽的次数,但是由于一次性拖拽的单股线过长,在接线时往往会二次弯曲,影响了接线的质量。因此,使用人工对单股线进行夹持拖拽捋直,往往达不到直顺的标准,而且效率低,这些因素直接影响了接线的效率和质量。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在人工一次性拖拽夹持的单股线过长,在接线时往往会二次弯曲,影响了接线的质量;达不到直顺的标准,而且效率低,直接影响了接线的效率和质量的缺陷,提供一种通过本发明的单股线顺直装置拖拽顺直单股线,可一次性拖拽较长的单股线,减少拖拽次数;手掌握紧拖拽后顺直效果好,不会产生二次弯曲,接线质量高,可达到直顺标准,工作效率高的单股线顺直装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种单股线顺直装置,其包括呈管筒状的外壳,外壳一侧设有贯通内部的槽口,槽口中滑动连接有压力握块,压力握块的滑动方向为外壳的径向,压力握块上和外壳内壁上均转动连接有变速齿轮组、第一皮轮和第二皮轮,变速齿轮组的上端啮合有低速大轮,变速齿轮组的下端啮合有高速小轮,低速大轮的转动轴通过皮带连接第一皮轮的转动轴,高速小轮的转动轴通过皮带连接第二皮轮的转动轴;两组变速齿轮组、两个第一皮轮和两个第二皮轮均关于外壳的中心轴线对称设置,两个第一皮轮和两个第二皮轮均设于两组变速齿轮组之间,每个第一皮轮和每个第二皮轮的一侧轮面均位于一个平面上,每个第一皮轮和每个第二皮轮的另一侧轮面均位于另一个平面上。

首先,有弧度弯曲的单股线从第一皮轮一侧的外壳口部进入,从第二皮轮一侧的外壳口部穿出,并且单股线穿设于两个第一皮轮和两个第二皮轮之间。单股线一端固定,可由操作人员拉住,还可绑系于一钢管上;单股线另一端为自由端,且远离本发明的单股线顺直装置,两个第一皮轮靠近单股线自由端,两个第二皮轮靠近单股线固定端。接着,手掌握持外壳,并使压力握块从槽口沿外壳径向压入外壳内部,将两个第一皮轮和两个第二皮轮压紧单股线。最后,手掌握持并驱动外壳向单股线自由端移动。手掌四个手指始终压紧压力握块,带动了两组变速齿轮组,对单股线产生压力。当拖动单股线直线装置时,带动高速的第二皮轮和低速的第一皮轮转动,并产生转速差对单股线顺直。通过低速大轮和高速小轮相互啮合传动,各自的传动轴通过皮带与相应的皮轮的传动轴进行皮带传动,当单股线在拉力作用下与两对皮轮产生了摩擦,从而带动了变速齿轮组传动,从而达到变速的作用,最终使单股线产生了拉伸力。因此,高速的第二皮轮和低速的第一皮轮组成的皮轮组主要的作用是对单股线加紧时产生摩擦力,带动变速齿轮组转动,并产生转速差对中间的单股线进行顺直。

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