[发明专利]湿度估算

说明书

计算设备确定由车辆产生的第一声音达到第一声音最大振幅的第一时间和由车辆产生的第二声音达到第二声音最大振幅的第二时间处在一范围内。基于接收到第一声音和第二声音之间的间隔来识别反射第二声音的对象。至少部分地基于间隔和到对象的距离来确定声音的速度。至少部分地基于声音的速度来确定湿度。基于湿度调节车辆子系统。

技术领域

本发明涉及对机动车辆环境湿度的估算。

背景技术

环境湿度可影响各种车辆部件。直接测量湿度通常需要专用的湿度传感器，这可能是昂贵的。

发明内容

一种系统，包括计算机，计算机包括处理器和存储器，存储器存储可由计算机执行的指令，以便：

确定由车辆产生的第一声音达到第一声音最大振幅的第一时间和由车辆产生的第二声音达到第二声音最大振幅的第二时间处于一范围内；

基于接收到第一声音和第二声音之间的间隔来识别反射第二声音的对象；

至少部分地基于间隔和到对象的距离来确定声音的速度；

至少部分地基于声音的速度来确定湿度；和

基于湿度调节车辆子系统。

进一步地，其中指令还包括识别基于环境温度和在没有湿度和最大湿度下的声音的速度确定的距车辆的距离范围内的对象的指令。

进一步地，其中指令还包括用雷达识别对象的指令。

进一步地，其中车辆子系统是气候控制子系统。

进一步地，其中指令还包括用于识别恰好一个对象并且仅在识别出恰好一个对象时才确定湿度的指令。

进一步地，其中指令包括接收来自车辆轮胎的第一声音的指令。

进一步地，其中指令包括用于向点火正时子系统发送指令以基于湿度调整点火正时的指令。

一种系统，包括计算机，计算机包括处理器和存储器，存储器存储可由计算机执行的指令，以便：

识别来自车辆悬架子系统的开始通知；

在接收到开始通知之后接收由车辆产生的声音；

基于开始通知和接收到声音之间的时间间隔来识别将声音从车辆轮胎反射到车辆的对象；

至少部分地基于时间间隔来确定声音的速度；

至少部分地基于声音的速度来确定湿度；和

基于湿度调整车辆子系统。

进一步地，其中指令还包括用于识别在基于环境温度和在没有湿度和最大湿度下的声音的速度确定的距离车辆的距离范围内的对象的指令。

进一步地，其中指令还包括用雷达识别对象的指令。

进一步地，其中车辆子系统是气候控制子系统。

进一步地，其中指令还包括用于识别恰好一个对象并且仅在识别出恰好一个对象时才确定湿度的指令。

进一步地，其中指令包括从车辆轮胎接收第一声音的指令。

进一步地，其中指令包括用于向点火正时子系统发送指令以基于湿度调整点火正时的指令。

一种方法，包括：

确定由车辆产生的第一声音达到第一声音最大振幅的第一时间和由车辆产生的第二声音达到第二声音最大振幅的第二时间处于一范围内；

基于接收到第一声音和第二声音之间的间隔来识别反射第二声音的对象；