[发明专利]一种钛板负载的钯钌催化剂的制备方法有效
申请号: | 201710032037.6 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106784879B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 张腾;张心愿;魏颖;李巍婷;温翠莲;唐电 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | H01M4/88 | 分类号: | H01M4/88;H01M4/90 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 催化剂 制备 方法 | ||
本发明公开了一种钛板负载的钯钌催化剂的制备方法,其以钛板为载体,以钯盐和钌盐为前驱体,加入油酸或油酸盐形成胶状物,然后将胶状物均匀地涂覆在钛板上,于160~320℃、保护气体下保温处理0.5h~2h,得到钛板负载的钯钌纳米催化剂。与传统热分解方法相比,本发明方法可显著降低热分解温度,使获得的钯钌颗粒尺寸均匀,平均粒径在10nm以下,而且可使钯钌在钛板上均匀分散,从而实现对乙醇及甲醇等醇类燃料的较高催化活性。本发明原料易得,操作方法简便,可达到产业化生产的要求。
技术领域
本发明属于催化和能源工业材料制备领域,具体涉及一种钛板负载的钯钌纳米催化剂的制备方法。
背景技术
随着全球能源危机的加剧,新的能源引起社会的广泛关注。直接醇类燃料电池(DMFCs/DEFCs)是一种可以将燃料的化学能直接转换成电能的电化学反应装置,具有工作温度低、能量密度高以及环境友好等优点。在燃料电池方面,铂催化剂的催化效率较高,但是贵金属铂的资源匮乏,导致其价格昂贵,增加了燃料电池的成本。因此,钯被认为是低铂乃至无铂催化剂的关键材料。
然而,传统的碳材料载体因其耐腐蚀性较差,导致在作为催化剂载体过程中其上负载的催化剂活性物质易脱落,影响其催化性能。近年来,大量研究人员对非碳载体材料如氧化物、高稳定性金属和稀土材料等进行了研究。其中,钛具有较高的导电性和耐腐蚀,可望成为燃料电池的新型载体材料。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钛板负载的钯钌纳米催化剂的制备方法,其可使制得的钯钌颗粒粒径均匀,并使其均匀分散在载体上,从而显著提高所得催化剂的催化活性。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种钛板负载的钯钌催化剂的制备方法,其是将钯盐与钌盐在超声搅拌下溶解于有机溶剂中,得到溶液A;将油酸或油酸盐超声溶解于有机溶剂中,得到溶液B;将溶液A逐滴加入溶液B中,搅拌混合1h~4h,得到胶状溶液C;将胶状溶液C均匀涂覆于刻蚀后的钛板上,干燥得到物质D;将物质D转移到管式炉内,在气体保护下升温至160~320℃后保温处理0.5h~2h,得到钛板负载的钯钌催化剂;其具体操作步骤如下:
(1)将钛板在沸腾的20wt%~60wt%的草酸溶液中刻蚀1-2小时,洗涤干燥后,得到刻蚀后的钛板;
(2)按质量体积比1:1:10将钯盐、钌盐超声混合在有机溶液中,得到溶液A;按质量体积比1:10将油酸或油酸盐超声溶解在有机溶剂中,得到溶液B;
(3)搅拌溶液B,并将溶液A逐滴加入到溶液B当中,然后搅拌混合1h~4h,得到胶状溶液C;
(4)将胶状溶液C均匀涂在刻蚀后的钛板上,放入干燥箱内,60℃下干燥2h,得到物质D;
(5)将物质D放入刚玉陶瓷舟内,转移到管式炉内,通入保护气体,然后以2℃/min的速率升温到160℃~320℃,保温处理0.5h~2h,冷却后得到钛板负载的钯钌催化剂。
所述钯盐为二氯化钯、四氯钯酸钠和醋酸钯中的一种或者几种。
所述钌盐为三氯化钌、醋酸钌和碘化钌中的一种或者几种。
所述油酸盐为油酸钾、油酸钙和油酸钠中的一种或者几种。
所述有机溶剂为无水乙醇或乙二醇。
所用保护气体为氩气、氢气、氮气的一种或者几种。
所用钯盐、钌盐与油酸或油酸盐的摩尔比为1:1:1~1:1:10。
胶状溶液C在钛板上的涂覆量为1~10g/m2。
所得催化剂中钯、钌颗粒的平均粒径均小于10nm。
本发明的显著优点在于:
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