[发明专利]一种风机主机架吊耳极限安全系数的计算方法在审
| 申请号： | 201710029211.1 | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN106874558A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 齐涛;董姝言;苏凤宇;晁贯良;何海建;杨扬;程林志;杨海锋;朱斯 | 申请（专利权）人： | 许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司;国网新源张家口风光储示范电站有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 461000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 风机 主机 架吊耳 极限 安全系数 计算方法 | ||
1.一种风机主机架吊耳极限安全系数的计算方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)建立风机主机架的几何模型；所述主机架包括机舱、吊耳和吊索，其中吊耳上设有吊具，吊索上设有吊点，吊点的位置位于风机主机架重心竖直方向上方的位置；
(2)将几何模型导入有限元软件，并对吊耳划分网格，定义机舱、吊耳、吊索和吊具单元类型和材料属性，建立有限元模型；
(3)设置吊耳与机舱、吊索和吊具的连接关系；
(4)对所述有限元模型施加载荷和边界约束；
(5)对所述有限元模型进行静力学计算，结合风机主机架材料区服强度，得到吊耳的极限安全系数；
建立有限元模型时，所述吊索采用Link180单元，根据吊索的实际尺寸设置Link180单元的截面积，通过设置关键字设置Link180受压力不受压力。
2.根据权利 要求1所述的一种风机主机架吊耳极限安全系数的计算方法，其特征在于，在对风机主机架划分网格时，将吊耳处的网格密度增加。
3.根据权利 要求1所述的一种风机主机架吊耳极限安全系数的计算方法，其特征在于，所述吊具和吊耳之间设置为摩擦接触，且两者之间没有相对运动。
4.根据权利要求1所述的一种风机主机架吊耳极限安全系数的计算方法，其特征在于，所述载荷＝风机主机架质量*重力加速度*安全系数。
5.根据权利要求1所述的一种风机主机架吊耳极限安全系数的计算方法，其特征在于，建立有限元模型时，所述机舱和吊具采用实体单元。
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