[实用新型]车用压力传感器自动化校验设备

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子生产技术领域，具体涉及一种车用压力传感器自动化校验设备。

背景技术

近年来汽车电子得到越来越广泛的应用，不仅提高了汽车性能，更为用户提供了越来越舒适的驾驶体验，同时汽车电子的发展也引导汽车技术行业走向信息化与自动化。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。压力传感器是众多种类的汽车传感器中使用量较多，也是发展最快的。而汽车压力传感器多用于温度频繁变化，湿度不定，具有腐蚀性等较为恶劣的环境中。为保障压力传感器在恶劣的工作环境下反馈信息的准确性，对汽车压力传感器的校验是很有必要的。

现有的车用压力传感器检验设备虽然已经能够满足对汽车压力传感器的校验工作。但其仍存在一些缺点：(1)自动化程度较低，需要人手动操作传感器在不同工位上的校验，生产过程中需要付出大量体力劳动；(2)校验过程操作复杂，人为因素容易造成校验失败；(3)校验效率较低。

如2013年，郭昊庆在《南昌航空大学》上发表的机动车压力传感器自动测试台控制系统研制一文中提到，测试台控制系统所测量的压力和温度信号精度会对待标定传感器的各项参数造成影响，传感器在校验时直接放在生产线上，灵敏度有所提高但是校验设备价位偏高，传感器受损度大，校验过程的稳定性和正确率水平差。因此提高压力传感器的检测精度，改进传感器运输过程的流程是当前研究不变的主题，也是本申请的研究方向。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是，提供一种车用压力传感器自动化校验设备，该设备操作简单、自动化程度高，且校验效率高。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种车用压力传感器自动化校验设备，其特征在于该校验设备整体呈回环结构，设有上下两层传输线，上层为链板传输线，下层为回盘传输线，包括操作台工位、常温校验工位、预热工位、高温校验工位、分拣工位、托盘升降工位和控制系统，托盘升降工位包括左侧的托盘升降工位和右侧的托盘升降工位；待校验的车用压力传感器固定在托盘上，操作台工位、常温校验工位、预热工位、高温校验工位和分拣工位从右到左依次连接，左侧的托盘升降工位一方面与分拣工位连接，另一方面与回盘传输线连接，回盘传输线右端通过右侧的托盘升降工位与操作台工位连接；

所述常温校验工位和高温校验工位均设有密封腔，托盘置于相应的密封腔内，通过改变压力对车用压力传感器分别进行常温或高温校验，常温校验工位和高温校验工位内均设置开关电磁阀、常温/高温托盘到位传感器、气缸上行限位传感器和气缸下行限位传感器；所述高温校验工位设置有高温箱；

所述预热工位是在常温校验完成后对车用压力传感器进行预热，预热工位设置有预热托盘到位传感器、预热定时传感器及托盘返回传感器；

所述控制系统包括校验控制系统和运动控制系统，校验控制系统实现对车用压力传感器的校验及压力控制，运动控制系统实现对各个工位的运动控制；

所述托盘包括上钢板、下钢板和中间PCB板，下钢板上设有预定位槽和阻挡槽，上钢板上开有设计数量的圆孔，用来放置车用压力传感器；中间PCB板采用FR5材料制成，在中间PCB板边缘引出公共端和芯片引脚。

上述车用压力传感器自动化校验设备，所述校验控制系统包括工控机、串口服务器、PTC-04压力传感器编程器和压力控制器，工控机包括上位机和下位机，上位机和下位机通过板卡进行通讯；

所述运动控制系统包括主机PLC、副机PLC和液晶显示屏，主机PLC和副机PLC均与工控机相连，液晶显示屏与主机PLC、副机PLC进行双向通信，主机PLC负责校验设备左侧的托盘升降工位、常温校验工位、预热工位的运动控制，副机PLC负责右侧的托盘升降工位、高温校验工位、分拣工位的运动控制。