[实用新型]电子锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子锁，特别涉及一种适合在新能源汽车和电动车充电枪上应用的电子锁。

背景技术

现有一种在新能源汽车和电动车充电枪上应用的电子锁如图1所示，包括第一齿轮1、第二齿轮2、第三齿轮3、第四齿轮4、手柄5、微动开关6、锁芯7、马达8。

该电子锁，第一齿轮1、第二齿轮2、第三齿轮3、第四齿轮4组成的齿轮系，通过第四齿轮4与锁芯7上的齿条特征之间的啮合实现锁芯7的开关运动；上锁时，齿轮系驱动锁芯7运动会带动手柄5转动；第四齿轮4上设有偏心轮凸起特征，通过第四齿轮4上设有的偏心轮凸起特征驱动微动开关6实现中间位置控制信号输出，当第四齿轮4上的偏心轮凸起特征与微动开关6接触时微动开关导通输出信号。

该电子锁，当锁芯7受到力时，锁芯7上的齿条特征会带动第四齿轮4转动，从而无法实现自锁功能。

该电子锁，锁芯7上齿条部件对加工精度要求高，加工难度大，并且第四齿轮4与锁芯7上齿条啮合传动时，由于第四齿轮4要与齿条所有齿牙啮合传动才能实现锁芯运动行程，从而累计误差较大，锁舌位置控制精度低，且无法探测控制锁芯所处位置，可能因马达在始末位置硬限位而堵转导致齿轮系受力过大而损坏齿牙或降低使用寿命。

该电子锁，上锁时齿轮系驱动锁芯7运动会带动手柄5转动。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电子锁，能任意控制锁芯位置，锁芯位置控制精度高，结构简单。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的电子锁，其包括锁芯、印制电路板；

锁芯上装配有弹片；

所述弹片压合在印制电路板的滑动接触轨上。

较佳的，所述锁芯设有弹片装配孔，弹片一端固定装配于弹片装配孔内。

较佳的，所述电子锁包括壳体，所述印制电路板固定在壳体上。

较佳的，所述壳体分为上壳体、下壳体；

所述印制电路板固定在下壳体上所设置的槽内。

较佳的，电子锁还包括第四齿轮；

所述第四齿轮侧面设置有螺旋槽；

所述锁芯一侧设置有圆柱；

所述圆柱一端装配于所述螺旋槽内；

当轴线水平放置的第四齿轮旋转时，其螺旋槽对所述锁芯圆柱施加上下方向的力从而使锁芯作上下方向的直线运动。

较佳的，所述电子锁还包括第一齿轮、手柄、凸轮、螺旋弹簧；

所述第一齿轮同第四齿轮相啮合；

所述第一齿轮中央设有轴孔；

所述第一齿轮外侧环其轴孔设有环形凹槽；

所述环形凹槽的外缘设有多个斜坡型限位凹槽；

所述螺旋弹簧一端装配于所述环形凹槽中；

所述凸轮中央设置有轴孔，外侧设有凸轮轨迹结构，内侧周边设有同所述限位凹槽匹配的花键；

所述手柄，内侧中央固定有手柄轴；

所述手柄内侧围绕所述手柄轴设有与所述凸轮外侧的凸轮轨迹结构相配合的轨迹结构；

所述手柄的手柄轴依次穿过所述凸轮的轴孔、所述螺旋弹簧及第一齿轮的轴孔，所述手柄内侧轨迹结构将所述凸轮压合到所述螺旋弹簧上，并能使所述凸轮沿所述手柄轴的周向转动及轴向移动；

当手柄转动时，手柄内侧轨迹结构与所述凸轮外侧的凸轮轨迹结构相配合驱动凸轮内侧设置的花键进入第一齿轮外侧的限位凹槽并同时压缩螺旋弹簧，从而驱动第一齿轮转动，通过第四齿轮带动锁芯做上下方向的直线运动解锁；

而当手柄不受力时，被压缩的螺旋弹簧复位带动凸轮与第一齿轮分离，手柄不随锁芯运动而转动。

较佳的，所述手柄内侧的手柄轴及轨迹结构穿过壳体。

较佳的，所述手柄内侧同壳体之间设置有密封圈。

较佳的，电子锁还包括第二齿轮、第三齿轮、马达；

第二齿轮直接固定在马达输出轴上；

第三齿轮一端同第二齿轮啮合，另一端同第一齿轮啮合。

本实用新型的电子锁，锁芯7做上下方向的直线运动带动弹片72在PCB(印制电路板)9的滑动接触轨91上滑动而输出不同的信号值，从而能实现锁芯7初始位置、中间位置、末端位置的探测，进而通过弹片72与PCB滑动接触轨接触输出不同的信号值任意控制锁芯位置，锁芯位置控制精度高，结构简单，便于装配、制造成本低廉，尤其可防止马达在锁芯始末位置硬限位而堵转导致齿轮系受力过大而损坏齿牙或降低使用寿命。

附图说明