[实用新型]用于冷却器上的翅片

说明书

技术领域

本实用新型涉及热交换器领域，尤其涉及一种用于冷却器上的翅片。

背景技术

一种空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，对管内高温流体进行冷却或冷凝的设 备，简称“空冷器”，即介质从进口进入管束后，流经翅片管时，热量通过基管传递到翅 片，并被风机运转时所形成的气流予以带走，从而达到降低流通介质温度的效果，最终通 过出口排出，在上述过程中，翅片的形式及与热交换程度直接影响到空冷器的换热性能， 因此翅片的片型结构很重要，据现有技术，翅片的结构为单纯的方形平板结构，空气与翅 片的接触面积少，同时空气在翅片上的流速慢，冷却效果差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种空气与翅片 的接触面积大、空气在翅片上的流速快使得冷却效果好的用于冷却器上的翅片。

本实用新型所采取的技术方案是：一种用于冷却器上的翅片，包括翅片本体，所述的 翅片本体表面设有若干个均匀排列贯穿翅片本体的通风孔，所述的通风孔上方设有挡板， 所述的挡板突出于翅片本体，所述的挡板与翅片本体之间设有通道，所述的通风孔通过通 道与翅片本体的上下两表面连通。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：在翅片本体表面上设置 通风孔，同时在通风孔上方设有挡板，这样增加了空气与翅片本体的接触面积，同时空气 在翅片本体上的流速加快，冷去效果好。

作为优选，所述的通风孔的轴线位于同一直线上，空气遇到的阻力小，散热快。

作为优选，所述的通风孔的轴线与翅片本体的轴线平行或重合，空气遇到的阻力小， 散热快。

作为优选，所述的挡板均布在翅片本体上下两表面，受力均匀，空气与翅片本体的接 触面积增加，冷却速度快。

作为优选，所述的挡板位于翅片本体上表面的部分与挡板位于翅片本体下表面的部分 交叉排列，减少了空气阻力，散热速度快。

作为优选，所述的挡板到翅片本体表面的距离为2毫米～10毫米，既保证挡板的强度 又使空气的流速达到最大。

作为优选，所述的挡板到翅片本体表面的距离为5毫米，效果好。

作为优选，所述的通道的轴线之间位于同一直线上，所述的通道的轴线与通风孔的轴 线平行，空气遇到的阻力小。

作为优选，所述的挡板与翅片本体之间设有两个连接板，所述的连接板位于挡板的两 侧，确保挡板的强度，同时对空气有导流作用，空气流速快。

附图说明

图1是本实用新型用于冷却器上的翅片的主视剖视图。

图2是本实用新型用于冷却器上的翅片的左视剖视图。

图3是本实用新型用于冷却器上的翅片的俯视图。

其中，1、翅片本体，2、通风孔，3、挡板，4、通道，5、连接板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型提供一种用于冷却器上的翅片，包括翅片本体1，所述的翅片 本体1表面设有若干个均匀排列贯穿翅片本体1的通风孔2，所述的通风孔2上方设有挡 板3，所述的挡板3突出于翅片本体1，所述的挡板3与翅片本体1之间设有通道4，所述 的通风孔2通过通道4与翅片本体1的上下两表面连通，本实用新型的优点是在翅片本体 1表面上设置通风孔2，同时在通风孔2上方设有挡板3，这样增加了空气与翅片本体1的 接触面积，同时空气在翅片本体1上的流速加快，冷去效果好。

所述的通风孔2的轴线位于同一直线上，空气遇到的阻力小，散热快。

所述的通风孔2的轴线与翅片本体1的轴线平行或重合，空气遇到的阻力小，散热快。

所述的挡板3均布在翅片本体1上下两表面，受力均匀，空气与翅片本体1的接触面 积增加，冷却速度快。

所述的挡板3位于翅片本体1上表面的部分与挡板3位于翅片本体1下表面的部分交 叉排列，减少了空气阻力，散热速度快。

所述的挡板3到翅片本体1表面的距离为2毫米～10毫米，既保证挡板3的强度又使 空气的流速达到最大。

所述的挡板3到翅片本体1表面的距离为5毫米，效果好。

所述的通道4的轴线之间位于同一直线上，所述的通道4的轴线与通风孔2的轴线平 行，空气遇到的阻力小。