[实用新型]一种减震器油缸注油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及注油装置技术领域，具体而言，涉及一种减震器油缸注油机。

背景技术

摩托车普遍安装有减震器，减震器的减震管需要注入定量的减震油。目前，大部分减震油是通过注油机注入减震管中，而现有的注油机主要分为手动操作注油机和自动大型注油机。手动注油机因其注油速率慢、注油量不精确，影响减震器的生产效率和减震器的减震效果；自动注油机体积大、成本高，注油过程中往往发生机械故障，增加维修开支，不利于中小型企业的运营。在注油机使用油缸注油过程中，由于油缸密封性不佳问题，往往会出现漏油现象。

中国专利授权公告号为CN101665226A，授权公开日为2010年3月10日，本发明公开了一种减震器用注油机，属减震器维护装置，包括减震器，该装置由注油机主体、油箱、油缸、油泵、出油管、减震器定位装置与电器设备控制箱所组成，注油机主体分为上、下两部分，下部分内部为油箱，主体上部内的油泵安装在油箱上方，油缸固定在注油机主体的顶部，出油管安装在油缸上并与其连通，减震器在底座上并调节好支撑架之后的整个过程完全由电器设备控制箱控制，实现自动化操作。该注油机使用两个完全独立油缸，用油泵提供动力，采用PLC可编程控制器、三色状态灯和电子感应器控制。虽然在一定程度上降低机械自动化要求，注油量精确度得到提高，但所需设备要求仍然比较高，油泵运行过程中耗油大、不环保，同时也增加注油机体积。

发明内容

本实用新型旨在提供一种减震器油缸注油机，以解决设备要求高、体积大、耗能多且不环保和油缸密封性不佳等问题，通过改进注油机结构，能降低设备要求，减小注油机体积，节约能源，保护环境，提高油缸密封性，更好地服务中小型企业。

一种减震器油缸注油机，包括油箱、电气控制系统、油缸和油量刻度表，所述注油机下层内部安装有油箱，注油机下层外壁设置有油量刻度表，油箱连接出油管，出油管向上分别连接左油缸和右油缸，左油缸设有一左调节杆、左连接杆，右油缸设有一右调节杆、一右连接杆，左、右油缸中间设有一气缸，气缸的左、右推进杆分别套接左、右连接杆，气缸侧边连接一条左气管、一条右气管，左气管、右气管向上连接电磁阀，电磁阀侧边连接一条主气管，所述左、右油缸均连接进油管，进油管向上连通出油嘴，出油嘴固定在注油机外壁上，出油嘴下方的注油机外壁上固定一夹具，所述夹具下方的注油机外壁上固定一接触开关，接触开关与电磁阀、电气控制系统电连接，接触开关下方设有一固定座，固定座上方固定一减震管垫座。

优选地，所述左连接杆和右连接杆远离气缸一端分别固定左调节螺母和右调节螺母，所述左、右调节杆和左、右连接杆在油缸内的一端从内往外均依次套接有活塞、弹簧垫、导向座和封口垫。

优选地，所述出油管和进油管分别安装有出油单向阀门和进油单向阀门。

优选地，所述接触开关为一种弹性元件。

优选地，所述固定座通过螺栓连接固定在滑动槽上，滑动槽焊接在注油机外壁上。

本实用新型的优点在于：该减震器油缸注油机能降低设备要求，减小注油机体积，节约能源，保护环境，提高油缸密封性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种减震器油缸注油机的内部示意图；

图2为一种减震器油缸注油机的侧面示意图。

具体实施方式

为了解决设备要求高、体积大、耗能多且不环保和油缸密封性不佳等问题，降低设备要求，减小注油机体积，节约能源，保护环境，提高油缸密封性，本实用新型提供一种减震器油缸注油机。

下面结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型中一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。