[实用新型]一种抗干扰的RFID电子车牌标签

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抗干扰的RFID电子车牌标签，属微波通讯技术领域，适用840MHz～960MHz频率范围内的射频识别。

背景技术

RFID(无线射频识别)电子车牌标签，因其远距离通信、方便读/写操作以及防水、防潮、防摔等优点，目前已在机动车和交通管理方面得到广泛应用，RFID电子车牌标签的使用能显著提高机动车及交通管理水平。以目前在机动车管理方面的应用为例，电子车牌标签一般被置于(例如贴覆)汽车挡风玻璃的内侧，以便在车辆进出入管理、计费、车流量统计、车速检测时由配套的读写器设备等进行有效的识别和读/写。实践中发现，由于RFID采用的无线射频识别技术的自身特点和局限性，当车内人员有意或无意地以人体(如手等)或其它导电性材料、物品靠近或遮掩该电子车牌标签时，都会干扰对电子车牌标签进行识别和读/写的微波信号，严重的甚至会影响电子车牌标签的正常和正确使用。因此，使用一种抗干扰的RFID电子车牌标签就显得至关重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种抗干扰的RFID电子车牌标签，旨在解决普通的电子标签抗干扰能力差的问题。

本实用新型涉及一种抗干扰的RFID电子车牌标签，包括天线、芯片和基板，所述基板收容所述天线和所述芯片；所述天线包括金属单元和设有缝隙的辐射面；所述辐射面及所述芯片被设置在所述基板的芯片附着面上；所述金属单元被设置在所述芯片附着面的背面上；所述金属单元的面积不小于所述缝隙的面积，且所述缝隙在所述芯片附着面的背面上的投影包含在所述金属单元内。

在一个优选的实施例中，所述缝隙位于所述基板的中心区域。或者优选地，所述辐射面为四边形辐射面。在另一个优选的实施例中，，所述缝隙的数目为两个，并且所述缝隙的形状可以是三角形、矩形、梯形、菱形、“T”字形、“Y”字形、多边形、椭圆形或圆形。所述金属单元的形状也可以是三角形、矩形、梯形、菱形、“T”字形、“Y”字形、多边形、椭圆形或圆形。

优选地，通过调节所述辐射面的尺寸、所述缝隙的形状及所述金属单元的尺寸来调整所述天线的工作频段和阻抗。可选地，所述天线的材质包括以下材质中的任一种：银、铜、铝或导电油墨。所述基板的材质包括陶瓷、FR4、树脂胶ABS、聚氯乙烯PVC、纸层、橡胶、木材、聚对苯基甲酸乙二醇酯PET或聚酰亚胺PI。

在一个优选的实施例中，所述基板是矩形基板，并且所述基板的尺寸范围为长60mm～100mm，宽40mm～60mm，厚度大于0.1mm

附图说明

图1是本实用新型一个实施例中的抗干扰RFID电子车牌标签的结构示意图。

图2是本实用新型一个实施例中的抗干扰RFID电子车牌标签的使用方法示意图。

图3是本实用新型一个实施例中的抗干扰RFID电子车牌标签在加金属前后的阻抗曲线图。

图4是本实用新型一个实施例中的抗干扰RFID电子车牌标签在加金属前后的灵敏度曲线图。

具体实施方式

此处所描述的具体实施实例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1，在本实施例中，抗干扰的RFID电子车牌标签包括基板100、双面金属型天线(包含基板A面的矩形辐射面200、四边形缝隙210和211、基板B面的金属单元220)以及芯片300。其中，基板100被设置成矩形，用于收容所述双面金属型天线和芯片300。所述芯片300附着面(基板A面)的矩形辐射面200为挖掉一对四边形缝隙210及211的矩形辐射面；所述芯片300附着面背面(基板B面)的金属单元220的面积不小于四边形缝隙210及211的面积，且所述基板100A面的缝隙210及211在基板100B面上的投影包含在基板100B面的金属单元220内。

可以设置基板100的具体形状和尺寸。例如，在一个实施例中，可将基板100设置成矩形，其尺寸范围为长60mm～100mm，宽40mm～60mm，厚度大于0.1mm。基板100的材质可以为陶瓷、FR4、树脂胶ABS、聚氯乙烯PVC、纸层、橡胶、木材、聚对苯基甲酸乙二醇酯PET或聚酰亚胺PI等柔性或硬质的板材等。

芯片附着面(基板A面)的一对缝隙210及211的形状可以是三角形、矩形、梯形、菱形、“T”字形、“Y”字形、多边形、椭圆形或圆形等。芯片附着面的背面(基板B面)的金属单元220的形状可以是三角形、矩形、梯形、菱形、“T”字形、“Y”字形、多边形、椭圆形或圆形等。