[实用新型]一种变浆齿轮箱有效
申请号: | 201620036276.X | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205350280U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 张嘉强 | 申请(专利权)人: | 张嘉强 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;H02K7/116 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 张月光;林伟斌 |
地址: | 524001 广东省湛江市霞山区人*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱,具体涉及一种变浆齿轮箱,属于风力发电技术领域。
背景技术
齿轮箱现今不仅用于在发动机操作期间提供不同档位以便能够最优化燃料消耗和操作特性、也可以将附加设备连接至齿轮箱,附加设备在此意味着不由齿轮箱的输出轴驱动的任何设备,例如动力输出装置或辅助制动器,特别是减速器电动机也可以连接至齿轮箱以实现混合操作。
现有的齿轮箱牢固性较差且使用寿命较低,同时,现有的技术结构复杂,不利于安装或拆卸,为此,我们提出一种变浆齿轮箱。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种变浆齿轮箱,该变浆齿轮箱使用寿命长、牢固性高,而且本新型的齿轮箱结构简单,易于拆卸维修,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种变浆齿轮箱,包括第一箱体、第二箱体、加固装置、第一电机齿轮、齿轮、轴承和第二电机齿轮,所述第一箱体底部设有第二箱体,所述第一箱体与所述第二箱体交汇处设有加固装置以及设置在加固装置上的销孔,所述第一箱体顶部设有电机连接端,所述第二箱体底部设有输出齿轮,所述第一箱体内部设有齿轮以及设置在齿轮一端的轴承,所述第二箱体内部设有输出轴,所述输出轴一端与所述齿轮相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述齿轮一侧设有第一电机齿轮以及设置在第一电机齿轮一端的第一电机轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述齿轮另一侧设有第二电机齿轮以及设置在第二电机齿轮一端的第二电机轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一电机齿轮和所述第二电机齿轮均与所述齿轮相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输出齿轮另一端与所述输出轴相连。
本实用新型所达到的有益效果是:一种变浆齿轮箱,由于第一电机齿轮和第二电机齿轮均与齿轮相连,加强了输出齿轮的运行速率,进一步提升发电的效率,且齿轮组结构紧凑,体积小,且密封效果好,不会形成漏油现象,由于加固装置的设置,大大提升了该齿轮箱的牢固性,延长其使用寿命,大大提升了风力发电的效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种变浆齿轮箱整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的一种变浆齿轮箱内部结构示意图;
图中标号:1、第一箱体;2、电机连接端;3、销孔;4、第二箱体;5、输出齿轮;6、加固装置;7、输出轴;8、第一电机齿轮;9、第一电机轴;10、齿轮;11、轴承;12、第二电机轴;13、第二电机齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:请参阅图1-2,本实用新型一种变浆齿轮箱,包括第一箱体1、第二箱体4、加固装置6、第一电机齿轮8、齿轮10、轴承11和第二电机齿轮13,所述第一箱体1底部设有第二箱体4,所述第一箱体1与所述第二箱体4交汇处设有加固装置6以及设置在加固装置6上的销孔3,所述第一箱体1顶部设有电机连接端2,所述第二箱体4底部设有输出齿轮5,所述第一箱体1内部设有齿轮10以及设置在齿轮10一端的轴承11,所述第二箱体4内部设有输出轴7,所述输出轴7一端与所述齿轮10相连。
所述齿轮10一侧设有第一电机齿轮8以及设置在第一电机齿轮8一端的第一电机轴9,所述齿轮10另一侧设有第二电机齿轮13以及设置在第二电机齿轮13一端的第二电机轴12,所述第一电机齿轮8和所述第二电机齿轮13均与所述齿轮10相连,所述输出齿轮5另一端与所述输出轴7相连,由于第一电机齿轮8和第二电机齿轮13均与齿轮10相连,加强了输出齿轮5的运行速率,进一步提升发电的效率,且齿轮组结构紧凑,体积小,且密封效果好,不会形成漏油现象,由于加固装置6的设置,大大提升了该齿轮箱的牢固性,延长其使用寿命,该变浆齿轮箱使用寿命长、牢固性高,而且本新型的齿轮箱结构简单,易于拆卸维修,大大提升了风力发电的效率。
需要说明的是,本实用新型为一种变浆齿轮箱,使用时,将电机齿轮和中转齿轮置放在第一箱体1与第二箱体4内部,通过加固装置6进一步的将该变浆齿轮箱加固,提升其使用寿命,再通过加固装置6上的销孔3与其它结构锁紧。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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