[发明专利]发动机涂装系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种涂装系统，特别涉及一种发动机涂装系统。

背景技术

环保、节能是工业生产的发展趋势。由于原有涂料在厚涂层一次烘干过程中，会出现流挂、气泡、鱼眼等漆膜弊病，所以发动机涂装系统为发动机涂装时，将发动机依次通过水洗、烘干、磷化、底漆喷涂、烘干、打磨、水洗、烘干、第一道面漆喷涂、第二道面漆喷涂、烘干，这样才能涂装完毕，即需用1次打磨，2次水洗、4次烘干，需耗费大量的人力和能源。

现有涂料技术经过不断改进，在相同涂装粘度情况下，涂料固体含量提高，实验室已经可以达到厚涂层一次烘干，漆膜效果优良，无流挂、气泡、鱼眼等漆膜弊病，然而涂装系统还是原来的涂装系统，不能满足节能高效的生成需求。

发明内容

为解决现有发动机涂装过程中存在的能耗大、需要大量人力的问题，本发明提供了一种发动机涂装系统。

本发明一种发动机涂装系统，包括控制柜、水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B、烘干室B、发动机运行轨道和发动机运行装置，所述控制柜外部设置有电源开关、烘干室A温度控制按钮、烘干室B温度控制按钮和发动机运行速度控制按钮，控制柜内部设置有无线通信装置，所述烘干室A和烘干室B设置有温控接收装置和无线通信装置；所述发动机运行装置设置于发动机运行轨道之上，且设置有无线通信装置；

所述发动机运行轨道依次穿过水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B和烘干室B中部。

进一步的，所述磷化室与底漆喷涂室的距离大于等于轨道运行速度*磷化液干燥时间。

进一步的，所述底漆喷涂室和面漆喷涂室A的间距大于等于轨道运行速度*底漆漆膜表干时间。

进一步的，所述面漆喷涂室A和面漆喷涂室B的间距和面漆喷涂室B和烘干室B之间的间距均大于等于轨道运行速度*面漆漆膜表干时间。

进一步的，烘干室A的长度为轨道运行速度*10分钟。

进一步的，烘干室B的长度为轨道运行速度*15分钟。

进一步的，所述温控接收装置包括温度传感器和空调系统。

进一步的，所述发动机运行轨道为圆形或椭圆形轨道。

进一步的，所述磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A和面漆喷涂室B均设置有自动喷涂装置。

本发明发动机涂装系统只需二次烘干，不需人工打磨，大大节省能源、人力和涂装时间。

附图说明

图1为本发明发动机涂装系统的结构示意图。

具体实施方式：

下面通过实施例进一步说明本发明。