[发明专利]一种汽车车厢降温过滤空气装置在审

专利信息
申请号: 201611199586.4 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN106739970A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 严小燕 申请(专利权)人: 宁波江北臻和设计发展有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;B60H3/06;B60H1/24;H02J7/35
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 代理人: 张强
地址: 315020 浙江省宁波市江北区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车厢 降温 过滤 空气 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽配技术领域,尤其涉及一种汽车车厢降温过滤空气装置。

背景技术

随着社会的发展,人们财富的积累,越来越多的汽车进入各个家庭中,社会人均汽车拥有量日渐增长,私人汽车逐渐成为人们重要的一种生活工具。如何使得汽车变得更加舒适是企业非常重要的研究课题,它能够帮助企业提高自身产品的竞争力,帮助企业发展壮大。

目前社会中使用的汽车大量增加,而地下停车场所却不能够更上汽车增加的步伐,所以有非常众多的汽车是停在地面上的。而到了夏天的时候,如果汽车停靠在地面上的室外环境中,经过阳光暴晒,车内的温度会达到很高的数值。如果没有辅助的降温系统,当人一进入这种车内,会感觉进入了火炉一样,非常难受,轻则会中暑,严重会导致人体机能受到损伤。并且,车内的各种装饰部件和零部件,当温度过高的时候,会有有害气体挥发出来,从而使得汽车内部的空气中,充斥着有毒有害气体。在此时,人们进入汽车的时候,就会吸入这些气体,从而使得人体收到伤害。

车内除了新车出厂时所遗留的味道外,后期加装的一些汽车装饰品也会制造有害气体。如廉价坐椅、塑胶地板、化纤布垫会释放出的甲醛、苯等有害气体;在夏日密闭的车厢内,由于空气不流通,空调系统湿润的散热片更是细菌的繁殖温床,于是车厢便成为了有害气体聚积的场所。

车内的有害气体种类繁多,其中有甲醛、苯类、氨、一氧化碳和总挥发性有机物等。这些物质在温度较高的情况下,会加速挥发,从而使得汽车内的空气对人体危害加大。

当人吸入高浓度甲醛后,会出现呼吸道的严重刺激和水肿、眼刺痛及头痛,也可发生支气管哮喘,人会感到头晕、乏力。研究发现,甲醛的释放期为3到15年。

当人处于苯浓度较高的环境会引发白血病。苯的毒性非常大,是一种致癌物质。

当人长期接触氨后可能会出现皮肤色素沉积或手指溃疡等症状,短期内吸入大量氨气后可出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、痰带血丝、胸闷及呼吸困难,并伴有头晕、头痛、恶心、呕吐、乏力等症状,严重者可发生肺水肿、成人呼吸窘迫综合症,同时可能发生呼吸道刺激症状。

一氧化碳会令车内人员感到头晕、发沉、四肢无力。

总挥发性有机物具有毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味,会影响皮肤和黏膜,对人体产生急性损害。

原子或原子团失去或获得电子后所形成的带电粒子叫离子,负离子是指带一个或多个负电荷的离子,亦称“阴离子”。某些分子在特殊情况下,亦可形成离子,如氧的离子状态一般就为阴离子,也叫负氧离子。空气中的正负离子按照迁移率的大小分为大、中、小三种离子。小粒径的负离子具有良好的生物活性,易于透过人体血脑屏障,进入人体发挥其生物效应。

实验研究表明:生态级小粒径负氧离子更易透过人体血脑屏障,起到医疗保健的作用。空气负离子,又称“空气维生素”,它如同阳光、空气一样是人类健康生活不可缺少的一种物质。科学研究表明:负离子在空气中的含量是决定空气质量好坏的一个重要因素,空气中含有适量的负离子不仅能高效地除尘、灭菌、净化空气,同时还能够激活空气中的氧分子而形成携氧负离子,活跃空气分子,改善人体肺部功能,促进新陈代谢,增强抗病能力,调节中枢神经系统,使人精神焕发、充满活力等等。负离子是通过负离子发生器的脉冲振荡电路,将低电压通过高压模块升压为直流负高压,经过碳素纤维尖端不断产生负直流高电晕,高速的发射出大量的电子,而电子无法长久存在于空气当中(在空气中存在的电子寿命只有ns级),立刻会被空气中的氧分子捕捉,从而形成负离子,它的工作原理与自然现象“打雷闪电”时产生负离子的现象相一致。

自然界中负离子无处无处不在。打雷闪电、植物的光合作用、瀑布水流撞击等自然现象都可以产生大量的负离子,这就是人们在雷雨天气、森林里、瀑布旁会感到空气特别清新的原因所在。自然界的负离子,也就是在身体内起好的作用和还原作用的负离子,具有很大的抗氧化效果与还原力。

负离子发生器是一种生成空气负离子的装置,该装置将输入的直流或交流电经EMI处理电路及雷击保护电路处理后,通过脉冲式电路,过压限流;高低压隔离等线路升为交流高压,然后通过特殊等级电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压,将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端,利用尖端直流高压产生高电晕,高速地放出大量的电子(e-),而电子无法长久存在于空气中(存在的电子寿命只有nS级),立刻会被空气中的氧分子捕捉,从而生成空气负离子。

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