[发明专利]一种活动汽车散热器水室上循环水口

说明书

技术领域

本发明涉及汽车散热器领域，具体涉及一种活动汽车散热器水室上循环水口。

背景技术

汽车散热器水室是汽车冷却系统的主要部件，上面设置有四个循环水口，保证冷却水的循环流动。传统水口通过焊接与散热器水室连为一体，在水口维修时，需将水口整体切除，重新焊接，由于水口直径较小且较长，因此对焊工焊接水平要求较高，致使水口的维修操作复杂，人工成本较高，同时由于水口的细长形结构，使得装箱较为困难，且运输中又容易损坏。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种活动汽车散热器水室上循环水口。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种活动汽车散热器水室上循环水口，包括水口本体、底座和凸台，所述水口本体外侧设置有外螺纹，所述外螺纹前端设置有密封圈卡槽，所述密封圈卡槽上安装有O型圈，所述密封圈卡槽前面设置有导向头，所述水口本体一侧安装有所述底座，所述底座上设置有所述凸台，所述凸台一侧放置有橡胶密封垫，所述凸台内侧设置有内螺纹。

为了进一步提高散热器水室上循环水口的使用效果，所述外螺纹和所述导向头均通过加工成型在所述水口本体上，所述水口本体可分为铝质、塑料、铁质三种。

为了进一步提高散热器水室上循环水口的使用效果，所述O型圈卡在所述密封圈卡槽内。

为了进一步提高散热器水室上循环水口的使用效果，所述橡胶密封垫利用胶水固定在所述凸台上，所述凸台为六边形。

为了进一步提高散热器水室上循环水口的使用效果，所述水口本体和所述底座为一个整体。

为了进一步提高散热器水室上循环水口的使用效果，所述内螺纹通过加工成型在所述底座上，所述内螺纹与所述外螺纹相匹配，所述底座可分为铝质、铁质两种。

有益效果在于：通过螺纹连接，操作简单，避免水口维修时的切割和焊接问题，大大降低了水口维修费用，同时尺寸小，方便装箱，且可避免运输中水口的损坏。

附图说明

图1是本发明所述一种活动汽车散热器水室上循环水口的主视图；

图2是本发明所述一种活动汽车散热器水室上循环水口的底座局部剖视图。

附图标记说明如下：

1、底座；2、橡胶密封垫；3、外螺纹；4、密封圈卡槽；5、水口本体；6、导向头；7、O型圈；8、凸台；9、内螺纹。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1-图2所示，一种活动汽车散热器水室上循环水口，包括水口本体5、底座1和凸台8，所述水口本体5外侧设置有外螺纹3，所述外螺纹3前端设置有密封圈卡槽4，所述密封圈卡槽4上安装有O型圈7，所述密封圈卡槽4前面设置有导向头6，所述水口本体5一侧安装有所述底座1，所述底座1上设置有所述凸台8，所述凸台8一侧放置有橡胶密封垫2，所述凸台8内侧设置有内螺纹9。

在本实施例中，所述外螺纹3和所述导向头6均通过加工成型在所述水口本体5上，所述水口本体5可分为铝质、塑料、铁质三种，所述水口本体5通过在外侧加工所述外螺纹3，改变了传统水口安装时需要焊接的问题，只需将循环水口通过所述外螺纹3旋入散热器水室的进、出水口即可，且设置有三种不同材质，方便与散热器水室接口材料相匹配，方便用户选购。

在本实施例中，所述O型圈7卡在所述密封圈卡槽4内，所述O型圈7用于防止所述水口本体5与散热器水室连接处漏水。

在本实施例中，所述橡胶密封垫2利用胶水固定在所述凸台8上，所述橡胶密封垫2用于实现双重密封，防止所述凸台8与散热器水室接缝处漏水，所述凸台8为六边形，所述凸台8可方便拆卸循环水口。

在本实施例中，所述水口本体5和所述底座1为一个整体，便于外接水管直接插在所述底座1上。

在本实施例中，所述内螺纹9通过加工成型在所述底座1上，所述内螺纹9与所述外螺纹3相匹配，所述内螺纹9方便将所述底座1安装在所述水口本体5上，所述底座1可分为铝质、铁质两种，方便用户选购。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。