[发明专利]点火开关断开能量管理系统在审
| 申请号： | 201611195953.3 | 申请日： | 2016-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN107009976A | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 泽利科·戴尔杰维克;詹姆斯·迈克尔·维恩费热;卡尔·威廉·武伊齐克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君,鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 点火 开关 断开 能量 管理 系统 | ||
1.一种车辆，包括：
车身控制器，被配置为：响应于车辆标志指示运输状态，在车辆运输期间限制至少一个车辆功能的操作以减少电池消耗，并且响应于车辆标志指示工厂状态，在制造期间启用所述至少一个车辆功能的操作。
2.如权利要求1所述的车辆，其中，所述车身控制器还被配置为：接收点火状态，并且响应于接收到关闭的点火状态而限制或启用所述至少一个车辆功能的操作。
3.如权利要求1所述的车辆，其中，限制所述至少一个车辆功能的操作包括：禁用所述至少一个车辆功能。
4.如权利要求1所述的车辆，其中，限制所述至少一个车辆功能的操作包括：减慢与所述至少一个车辆功能关联的响应采样。
5.一种车辆，包括：
车身控制器，被配置为：接收生命周期指示符和至少一个其他因素，并且基于所述生命周期指示符和至少一个其他因素来限制或启用至少一个车辆功能，所述至少一个其他因素包括自车辆点火开关断开起的时间和电池状态中的至少一个。
6.如权利要求5所述的车辆，其中，限制所述至少一个车辆功能包括：禁用所述至少一个车辆功能以减小电池负载。
7.如权利要求5所述的车辆，其中，限制所述至少一个车辆功能包括：减慢与所述至少一个车辆功能关联的响应采样。
8.如权利要求5所述的车辆，其中，所述至少一个车辆功能包括：延时附件、接近检测、被动进入和胎压监测中的至少一个。
9.一种车辆，包括：
车身控制器，被配置为：响应于车辆标志指示制造状态，限制至少一个车辆功能的操作，并且响应于车辆标志指示客户状态，启用所述至少一个车辆功能。
10.如权利要求9所述的车辆，其中，所述制造状态指示车辆处于运输状态或生产状态中的一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611195953.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种降低轧钢工序吨钢能耗的方法
- 下一篇：一种研发类项目生命周期管理系统
