[发明专利]复合冷却式电动机后端盖在审
申请号: | 201611195839.0 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN106602782A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 丁玉林 | 申请(专利权)人: | 丁玉林 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K5/20;H02K9/19 |
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地址: | 225500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 冷却 电动机 后端 | ||
技术领域
本发明涉及电机技术领域,具体涉及一种电动机后端盖。
背景技术
电动机后端盖中安装有轴承,电动机在运行时后端盖中轴承产生一定的热量,壳体中产生大量的热量,这些热量会使后端盖中轴承温度升高,影响轴承的正常使用。因此,现有技术的电动机后端盖采取了一定的冷却措施,如电动机后端盖采用水冷加风冷的复合冷却结构,这种电动机后端盖包括盖体、法兰、若干筋板;盖体为带内腔夹层的盘状构件,中部设有轴承孔;法兰与盖体轴向间隔相对,通过盖体和法兰之间、均布在盖体轴承孔四周的筋板连接在一起;盖体圆周外壁上设有进水接头、出水接头,其内孔与盖体内腔夹层连通,形成冷却水道;筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成若干个冷却风道。这种电动机后端盖采用水冷加风冷的复合冷却结构,显著提高了冷却能力,但对于一些载荷很大、产生的热量很多的电动机,冷却能力仍不足,无法对后端盖中轴承进行充分的冷却,无法保证后端盖中轴承正常使用。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种能对后端盖中轴承进行充分的冷却,保证后端盖中轴承正常使用的复合冷却式电动机后端盖。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
复合冷却式电动机后端盖,包括盖体、法兰、若干筋板;所述盖体为带内腔夹层的盘状构件,中部设有轴承孔;所述法兰与盖体轴向间隔相对,通过盖体和法兰之间、均布在盖体轴承孔四周的筋板连接在一起;所述法兰右端面设有与电动机壳体连接的止口;所述盖体圆周外壁上设有进水接头、出水接头,其内孔与盖体内腔夹层连通,形成冷却水道;所述筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成若干个冷却风道;其改进之处在于:所述筋板沿盖体径向的中心线偏离盖体中心,形成偏心冷却风道。
上述结构中,所述盖体右端面、法兰左端面上筋板包夹的部分均为圆弧形曲面。
本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、筋板沿盖体径向的中心线偏离盖体中心,形成偏心冷却风道,这样,本发明在使用时,在电机壳体内形成螺旋形冷却风道,显著提高冷却效果,能对后端盖中轴承进行充分的冷却,保证后端盖中轴承正常使用。
2、盖体右端面、法兰左端面上筋板包夹的部分均为圆弧形曲面,这样,本发明在使用时,使冷却风能流畅地通过冷却风道,进一步提高本发明的冷却效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1中A-A剖视图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。
附图所示的复合冷却式电动机后端盖,包括盖体1、法兰4、若干筋板3(本实施例中,为6个筋板3);盖体1为带内腔夹层的盘状构件,中部设有轴承孔;法兰4与盖体1轴向间隔相对,通过盖体1和法兰4之间、均布在盖体1轴承孔四周的筋板3连接在一起;法兰4右端面设有与电动机壳体连接的止口;盖体1圆周外壁上设有进水接头2、出水接头5,其内孔与盖体1内腔夹层连通,形成冷却水道;筋板3与盖体1右端面、法兰4左端面之间形成若干个冷却风道,筋板3沿盖体1径向的中心线偏离盖体1中心,形成偏心冷却风道;盖体1右端面、法兰4左端面上筋板3包夹的部分均为圆弧形曲面。
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