[发明专利]一种钢混梁刚构拱桥有效
申请号: | 201611190334.5 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106638265B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王新国;李喜平;黄中平;殷鹏程 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D2/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土梁 两段 钢箱梁 顺桥向 刚构拱桥 梁体 箱梁 桥墩 架设 桥梁结构技术 钢箱梁结构 不利作用 加劲结构 桥梁边跨 施工工期 竖直向上 钢梁 桩基础 上端 承台 支撑 浇筑 收缩 | ||
1.一种钢混梁刚构拱桥,包括桩基础(1)、浇筑于基础(1)上的承台(2)和支撑于承台(2)上的桥墩(3),其特征在于:还包括支撑于桥墩(3)上的梁体;所述的梁体包括两段混凝土梁(4)和位于两段混凝土梁(4)之间的钢箱梁(5);所述的两段混凝土梁(4)固定在桥墩(3)的上端,沿顺桥向架设于桥梁靠岸的边跨区段以及一部分的中跨区段上;所述的钢箱梁(5)为沿顺桥向方向架设于中跨跨中区段的钢梁,钢箱梁(5)的顺桥向两端分别固定在两段混凝土梁(4)的端部,钢箱梁(5)与混凝土梁(4)上设置有转移钢箱梁(5)荷载至混凝土梁(4)上的支撑连接结构;
所述的钢箱梁(5)由多个节段相互拼接而成;所述的节段包括作为桥面的顶板(5.1)、固定在顶板(5.1)下端面沿横桥向方向间隔布置的多块腹板(5.2)和固定在腹板(5.2)下端的底板(5.3);所述的顶板(5.1)、腹板(5.2)和底板(5.3)固定连接形成中空的箱体结构;
所述的钢箱梁(5)位于其顺桥向两端的节段上设置有钢混结合段;所述的钢混结合段包括固定在节段端部的端承板(5.6)、固定在端承板(5.6)上下两端的顶部钢板(5.7)和底部钢板(5.9)、以及固定在端承板(5.6)两侧的侧部钢板(5.8);所述的端承板(5.6)焊接在顶板(5.1)、腹板(5.2)和底板(5.3)端部,端承板(5.6)、顶部钢板(5.7)、底部钢板(5.9)与两块侧部钢板(5.8)形成连接在混凝土梁(4)端部的箱体结构,端承板(5.6)、顶部钢板(5.7)、底部钢板(5.9)与两块侧部钢板(5.8)通过浇筑在其内侧空间内的混凝土与混凝土梁(4)端部固定连接。
2.如权利要求1所述的一种钢混梁刚构拱桥,其特征在于:所述的钢混结合段还包括沿上下方向间隔的混凝土顶板(4.1)和混凝土底板(4.2);所述的混凝土顶板(4.1)和混凝土底板(4.2)为浇筑在混凝土梁(4)端部的沿顺桥向方向延伸至钢混结合段内的混凝土板状结构,混凝土顶板(4.1)和混凝土底板(4.2)浇筑在端承板(5.6)、顶部钢板(5.7)、底部钢板(5.9)与两块侧部钢板(5.8)围绕成的箱体结构内。
3.如权利要求2所述的一种钢混梁刚构拱桥,其特征在于:所述的端承板(5.6)、顶部钢板(5.7)、底部钢板(5.9)与两块侧部钢板(5.8)的内表面设置有多根剪力钉(5.10)。
4.如权利要求3所述的一种钢混梁刚构拱桥,其特征在于:所述的所述的端承板(5.6)背向混凝土梁(4)的一侧设置有多根与混凝土梁(4)内的波纹管连接的预应力钢管(5.12),多根预应力钢管(5.12)沿横桥向方向间隔布置;所述的预应力钢管(5.12)沿顺桥向方向穿过钢箱梁(5)位于其顺桥向两端的节段上的横隔板(5.4)。
5.如权利要求4所述的一种钢混梁刚构拱桥,其特征在于:所述的预应力钢管(5.12)穿过横隔板(5.4)的端部上设置有锚垫板(5.14);所述的锚垫板(5.14)固定在预应力钢管(5.12)背离钢混结合段的一端上,锚垫板(5.14)与穿设于波纹管、预应力钢管(5.11)内的预应力钢筋锚固连接。
6.如权利要求4所述的一种钢混梁刚构拱桥,其特征在于:所述的端承板(5.6)面向钢箱梁节段的一侧设置有多块肋板(5.13),多块肋板(5.13)沿横桥向方向间隔布置,肋板(5.13)的上端焊接在顶板(5.1)的下端、底板(5.3)的上端和腹板(5.2)的侧面。
7.如权利要求1所述的一种钢混梁刚构拱桥,其特征在于:所述的支撑连接结构包括用于支撑钢箱梁(5)和混凝土梁(4)的拱肋(6);所述的拱肋(6)为拱脚固定在两段混凝土梁(4)上的拱形桁架;所述的拱肋(6)的横桥向两侧吊挂有多根竖直的吊杆(7);所述的吊杆(7)下端锚固在混凝土梁(4)和钢箱梁(5)上。
8.如权利要求7所述的一种钢混梁刚构拱桥,其特征在于:所述的拱肋(6)拱脚与混凝土梁(4)的固定连接位置位于桥墩(3)的正上方。
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