[发明专利]一种汽车齿轮模具在审
申请号: | 201611186015.7 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106583558A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 江渊 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑怡健模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/10;B21D53/28 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 齿轮 模具 | ||
1.一种汽车齿轮模具,包括模具支撑台(9),其特征在于:所述模具支撑台(9)的上方中间位置处设置有模具外壳体(7),且模具支撑台(9)的下方设置有冲压模具固定脚(1),所述模具外壳体(7)的两侧均设置有模具液压伸缩杆(5),且模具外壳体(7)的两侧靠近模具液压伸缩杆(5)的下方设置有液压伸缩杆归位弹簧(8),所述模具外壳体(7)的内部中间位置处设置有齿轮冲压模(10),且模具外壳体(7)的内部靠近齿轮冲压模(10)的下方设置有齿轮分离顶针(11),所述模具支撑台(9)的一侧设置有脱模剂存储箱(3),所述脱模剂存储箱(3)的左侧设置有脱模剂增加口(2),且脱模剂存储箱(3)的上方设置有脱模剂增压泵(4),所述模具支撑台(9)的左右两侧靠近模具液压伸缩杆(5)的外侧均设置有脱模剂喷头(12),所述脱模剂增压泵(4)与电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮模具,其特征在于:所述模具分离弹簧(6)至少设置有十个,且十个模具分离弹簧(6)分别安装在模具外壳体(7)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮模具,其特征在于:所述脱模剂增压泵(4)与脱模剂喷头(12)通过连接管固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮模具,其特征在于:所述模具液压伸缩杆(5)共设置有四个,且四个模具液压伸缩杆(5)分别安装在模具支撑台(9)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮模具,其特征在于:所述脱模剂存储箱(3)与冲压模具固定脚(1)通过螺栓固定连接。
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