[发明专利]汽车车身的焊接方法在审
申请号: | 201611185139.3 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN106735985A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 黎桥;卢春明;黄荣刚;梁大康;王刘傲;杨东霖 | 申请(专利权)人: | 柳州振业焊接机电设备制造有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K3/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545112 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车身 焊接 方法 | ||
1.汽车车身的焊接方法,其特征在于,包括以下过程,将左前纵梁、右前纵梁和车地板依次进行喷涂助焊剂、预热、第一喷流焊料波焊接、第二喷流焊料波焊接和冷却;焊接过程中,温度控制过程为:
(1)将喷涂有助焊剂的部件的温度从室温升到助焊剂中活化剂的活化极限温度;
(2)将温度从助焊剂中活化剂的活化极限温度升到焊料的熔点温度;
(3)将温度从焊料的熔点温度升温到峰值温度,将温度由峰值温度降温到焊料的固化温度,在此阶段,第一喷流焊料波及第二喷流焊料波对线路板进行润湿、焊接及再润湿;
(4)对部件进行冷却,将温度从焊料固化温度降到室温。
2.根据权利要求1所述的 汽车车身的焊接方法,其特征在于,所述温度控制(1)阶段的时间为120-180s。
3.根据权利要求1所述的喷流焊焊接方法,其特征在于,所述温度控制(2)阶段的时间为3-5s。
4.根据权利要求1所述的喷流焊焊接方法,其特征在于,所述温度控制(3)阶段的时间为5-20s。
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