[发明专利]一种用于定位的车载终端

说明书

技术领域

本发明涉及电子通信技术领域，尤其涉及一种用于定位的车载终端。

背景技术

随着国内经济的发展和城市规模的日益扩大，车的城市化程度已接近中等发达国家水平，环境卫生问题越来越受到人们的关注，在增强生产能力，提高生产效率的同时，车辆调度效率问题、安全管理和安全运行问题也凸现出来。为提高监控管理水平，更加科学、有效地对车辆和人员进行实时监控和管理，提高作业效率和质量，就要求有一套完善的远程监控、指挥和调度管理系统，用来避免作业过程中驾乘人员出现违规驾驶、超速驾驶、擅自改变线路、不规范作业等违规行为；3S 技术（GPS、GIS、RS 等）、移动通信网络技术及计算机技术的成熟，为环卫车辆的监控管理提供了有力条件。

因此需要一种用于定位的车载终端来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种用于定位的车载终端能够满足现有技术的技术需求。

一种用于定位的车载终端，所述用于定位的车载终端包括用于定位的车载终端外壳及连接于用于定位的车载终端外壳侧壁的定位板，所述定位板设有开口方向向上的缺口，所述定位板的数量为两块，两块定位板位于用于定位的车载终端外壳同一侧壁，且两块定位板的水平位置相同:

所述用于定位的车载终端还包括数台用于定位的车载终端及数台服务器，该用于定位的车载终端及数台服务器均与互联网络通信连接，还包括为用于定位的车载终端提供服务器接入点地址的分发模块、为用于定位的车载终端提供数据业务交互的数据服务模块，该分发模块及数据服务模块分别与用于定位的车载终端通信连接。

优选地，所述用于定位的车载终端包括：

通讯模块，实现与中心平台之间的通讯，短信配置查询的功能；

GPS模块，实现接收并处理GPS数据；

串口模块，实现与外接设备的通讯；

GPIO模块，实现IO口的报警触发判断；

定时器模块，实现定时器中断后的处理;

优选地，所述用于定位的车载终端外壳连接有两块限位板，所述两块限位板分别位于两块定位板的两侧，且限位板与定位板之间构成有限位槽。

优选地，所述通讯模块包括电话模块、短信模块、GPRS模块和SIM模块；所述GPS模块包括GPS数据接收处理模块、监控模块和报警模块，所述串口模块包括手柄模块、摄像头模块、自导航模块和LED模块。

本发明的技术方案具有以下有益效果：

本发明提供的一种用于定位的车载终端，增强了生产能力，提高生产效率的同时，也提高了车辆调度效率，保证了安全管理和安全运行，提高了监控管理水平，更加科学、有效地对车辆和人员进行实时监控和管理，提高了作业效率和质量，避免了作业过程中驾乘人员出现违规驾驶、超速驾驶、擅自改变线路、不规范作业等违规行为，为环卫车辆的监控管理提供了有力条件。

具体实施方式

为了清楚了解本发明的技术方案，将在下面的描述中提出其详细的结构。显然，本发明实施例的具体施行并不足限于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的优选实施例详细描述如下，除详细描述的这些实施例外，还可以具有其他实施方式。

下面结合实施例对本发明做进一步详细说明。

本实施例公开了一种用于定位的车载终端，

所述用于定位的车载终端包括用于定位的车载终端外壳及连接于用于定位的车载终端外壳侧壁的定位板，所述定位板设有开口方向向上的缺口，所述定位板的数量为两块，两块定位板位于用于定位的车载终端外壳同一侧壁，且两块定位板的水平位置相同:

所述用于定位的车载终端还包括数台用于定位的车载终端及数台服务器，该用于定位的车载终端及数台服务器均与互联网络通信连接，还包括为用于定位的车载终端提供服务器接入点地址的分发模块、为用于定位的车载终端提供数据业务交互的数据服务模块，该分发模块及数据服务模块分别与用于定位的车载终端通信连接；所述用于定位的车载终端外壳连接有两块限位板，所述两块限位板分别位于两块定位板的两侧，且限位板与定位板之间构成有限位槽；所述用于定位的车载终端包括：