[发明专利]汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件的冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具。

背景技术

现有的汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具，带状原材料输送时，带状原材料的侧边通常与下模侧边存在微小的间隙，这样设计的原因是：带状原材料输送时，不仅要能够准确送入冲压工位，保证位置的进度，而且输送过程不能损伤带状原材料的侧边，如果间隙过大，则输送方向位置精度不够，如果间隙过小，则下模侧边有可能导致带状原材料侧边变形或磨损。但是这种模具，在冲压带状原材料时，由于微小间隙的存在，带状原材料会向下模侧边斜向上的方向移位，影响冲压精度。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具。

为实现以上技术目的，本发明的技术方案是：

一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具，包括自上而下设置的上模板、固定板、上刀口镶块、卸料板、下刀口镶块、下模板、下定位板，所述固定板设于上模板上，所述上刀口镶块设于固定板上，所述卸料板通过卸料螺丝安装于固定板上，所述卸料板与固定板之间设有卸料弹簧，所述下刀口镶块设于下模板上，所述下模板设于下定位板上，所述下模板和下定位板之间设有下垫脚，所述下模板上还设有送料板，所述送料板将待冲压带状原材料送入模具，还包括用于防止待冲压带状原材料冲压时移位的冲压限位机构，所述冲压限位机构位于模具的侧边，所述冲压限位机构包括上垫块、氮气弹簧、上压块、导料块、插销、斜面滑块、斜面插块、靠山、复位弹簧、螺帽和螺杆，所述上垫块设于固定板上，所述氮气弹簧的充气端与上垫块连接，活塞端与上压块连接，所述导料块设于下模板冲压区域的侧边，所述导料块上具有插销孔，所述插销与插销孔匹配，所述靠山设于导料块的外侧，所述靠山和导料块之间设有斜面滑块，所述螺杆呈水平设置，一端为自由端，另一端穿过靠山连接于斜面滑块上，所述斜面插块设于斜面滑块上且两者的斜面相配合，所述螺杆的自由端设有螺帽，所述螺帽和靠山之间的螺杆上套设有复位弹簧，所述上压块位于斜面插块的正上方。

从以上描述可以看出，本发明具备以下优点：利用冲压限位机构对待冲压带状原材料限位，避免冲压时材料向侧边移位。

作为改进，所述冲压限位机构还包括定位块，所述定位块设于靠山面向斜面滑块一侧的外壁上，所述定位块具有滑槽，所述滑槽用于限制螺杆的行进方向；利用定位块限制螺杆的行进方向，从而保证滑块滑动方向的准直度。

作为优选，所述螺杆有2个，相应地所述螺帽有2个，所述复位弹簧有2 个，所述定位块具有2个滑槽。

作为改进，所述下模板还设有凹槽且凹槽位于待冲压带状原材料的步进路径上，所述凹槽内设有用于顶起待冲压带状原材料的顶起机构，所述顶起机构在凹槽内上下移动，所述顶起机构包括滚轮、定位销、顶块和弹簧，所述顶块设于凹槽底部，所述顶块和凹槽底部之间设有弹簧，所述滚轮设于顶块上，所述滚轮能够以定位销为转轴沿送料方向转动，开模时所述弹簧处于自由状态且滚轮顶面高于下刀口镶块上表面，冲压时所述弹簧处于压缩状态且滚轮顶面低于下刀口镶块上表面；模具工作过程中，冲压时上下模合模，在上模压力的作用下，顶起机构的弹簧压缩，顶块向下运动，从而带动滚轮向下运动，带状原材料保持在冲压要求高度，上刀口镶块和下刀口镶块相配合对带状原材料进行冲压，完成冲压步骤；开模步进时，在弹簧弹力的作用下，顶块带动滚轮向上运动，从而顶起带状原材料，由于滚轮顶面高于刀口顶面，使得带状原材料与刀口之间具有间隙，不仅避免刀口划伤带状原材料，而且减少了刀口的磨损。

作为优选，所述凹槽具有多个且对称分布于待冲压带状原材料的步进路径上，每个所述凹槽中都设有顶起机构；顶起机构有多个，均匀分布于待冲压带状原材料的步进路径上，保证顶起机构顶起待冲压带状原材料时待冲压原材料整体保持水平不倾斜。

作为改进，所述送料板上沿送料方向设有多个用于限定待冲压带状原材料宽度的的定位孔，所述定位孔具有匹配的定位销；定位销和定位孔配合使用，从而实现送料板的送料宽度调整。

作为优选，所述定位孔等间距设置有多行，所述行间距为10cm

附图说明

图1是本发明的正视图；

图2是本发明的侧视图；

图3是本发明的结构示意图；

图4是图2的局部放大图；

图5是本发明的冲压限位机构的结构示意图；

图6是本发明的冲压限位机构的结构示意图；

图7是本发明的冲压限位机构的结构示意图；