[发明专利]基于终端的环卫车远程监控方法

说明书

技术领域

本发明涉及环卫车远程监控技术领域，具体地，涉及基于终端的环卫车远程监控方法。

背景技术

车随着国内经济的发展和城市规模的日益扩大，城市化程度已接近中等发达国家水平，环境卫生问题越来越受到人们的关注，在增强生产能力，提高生产效率的同时，车辆调度效率问题、安全管理和安全运行问题也凸现出来。为提高监控管理水平，更加科学、有效地对车辆和人员进行实时监控和管理，提高作业效率和质量，就要求有一套完善的远程监控。避免作业过程中驾乘人员出现不安全驾驶。3S 技术（GPS、GIS、RS 等）、 移动通信网络技术及计算机技术的成熟，为环卫车辆的监控管理提供了有力条件。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述问题，提出基于终端的环卫车远程监控方法，以实现实时监控环卫车安全驾驶情况，实时掌握环卫车的行车路线以及实时监控环卫车的水箱情况的优点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：基于终端的环卫车远程监控方法，主要包括：

步骤1：车载终端对环卫车GPS信息处理后，上传至中心平台；

步骤2：判断水量传感器是否开启，如果开启，则定时采集水量传感器ADC输入值；

步骤3：定时读取IO口电平，连续三次为相同电平则认为有效；

步骤4：判断步骤2中的电平是否与上一次记录的电平不同，如果不同，则对开关量的高低触发判断并处理，将开关量信息，并上传至中心平台；

步骤5：与车载终端串口连接的摄像头模块将车内的摄像信息经处理后通过通讯模块发送至中心平台；

步骤6：中心平台对结合位置信息对摄像信息按照时间、车辆和摄像头编号进行检索、播放、下载和实时调用，当摄像头出现异常，将异常信息告警信息下发至车载终端。

步骤7：将GPS信息，水量信息以及IO监测信息上传至中心平台。

步骤8：中心平台对异常数据信息向终端下发告警信息。

进一步地，步骤4中开关量信息包括开关量触发位置信息

进一步地，步骤1具体为终端接收GPS模块发送的GPS数据，并将RMC和GGA的GPS数据进行解析，并存储至GPS结构中，利用处理后的GPS数据，实现GPS定位监控数据的定时上报至中心平台；所述中心平台根据上报的GPS数据判断是否有违规驾驶，超速驾驶或者擅自改变路线的情况，并将违规情况信息通过通讯模块下发至终端。

本发明各实施例的基于终端的环卫车远程监控方法，由于主要包括：对车载水量，行车路线以及车内驾驶情况进行远程监测，并将异常信息下发至终端；从而实现实时监控环卫车安全驾驶情况，实时掌握环卫车的行车路线以及实时监控环卫车的水箱情况的优点。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。

下面通过实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

具体实施方式

以下结合对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

具体地，基于终端的环卫车远程监控方法，主要包括：

步骤1：车载终端对环卫车GPS信息处理后，上传至中心平台；

步骤2：判断水量传感器是否开启，如果开启，则定时采集水量传感器ADC输入值；

步骤3：定时读取IO口电平，连续三次为相同电平则认为有效；

步骤4：判断步骤2中的电平是否与上一次记录的电平不同，如果不同，则对开关量的高低触发判断并处理，将开关量信息，并上传至中心平台；

步骤5：与车载终端串口连接的摄像头模块将车内的摄像信息经处理后通过通讯模块发送至中心平台；

步骤6：中心平台对结合位置信息对摄像信息按照时间、车辆和摄像头编号进行检索、播放、下载和实时调用，当摄像头出现异常，将异常信息告警信息下发至车载终端。

步骤7：将GPS信息，水量信息以及IO监测信息上传至中心平台。

步骤8：中心平台对异常数据信息向终端下发告警信息。

步骤4中开关量信息包括开关量触发位置信息

步骤1具体为终端接收GPS模块发送的GPS数据，并将RMC和GGA的GPS数据进行解析，并存储至GPS结构中，利用处理后的GPS数据，实现GPS定位监控数据的定时上报至中心平台；所述中心平台根据上报的GPS数据判断是否有违规驾驶，超速驾驶或者擅自改变路线的情况，并将违规情况信息通过通讯模块下发至终端。