[发明专利]碳纤维轮圈及其制造方法在审
| 申请号： | 201611176588.1 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108202558A | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 罗际威;张智凱 | 申请（专利权）人： | 巨大机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/08;B29C70/32 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 徐金国 |
| 地址： | 中国台湾台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 补强层 碳纤维轮圈 轮圈本体 耐磨耗性能 种碳纤维 等向性 轻量化 纤维纸 轮圈 制造 | ||
1.一种碳纤维轮圈，其相对应设置在二煞车元件之间，该碳纤维轮圈其特征在于包含：
一轮圈本体，是由碳纤维复合材料制成；以及
一补强层，设置于该轮圈本体的表面上，该补强层是由具有等向性的一纤维纸制成，其中该纤维纸的厚度为0.05mm至2mm。
2.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该轮圈本体具有间隔设置的二煞车部，且该补强层设置于该二煞车部相对应该二煞车元件的表面上。
3.根据权利要求1或2所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该纤维纸的纤维长度为1mm至25mm。
4.根据权利要求1或2所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该纤维纸是由多数纯碳纤维所组成。
5.根据权利要求1或2所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该纤维纸是由多数镀金属碳纤维所组成。
6.根据权利要求5所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该镀金属碳纤维为镀镍碳纤维。
7.根据权利要求6所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该镀镍碳纤维表面镀镍含量为10重量百分比至65重量百分比。
8.根据权利要求1或2所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该纤维纸是由多数纯碳纤维混合多数镀金属碳纤维所组成，该纯碳纤维的含量大于0％且小于100％，该镀金属碳纤维的含量大于0％且小于100％。
9.根据权利要求1或2所述的碳纤维轮圈，其特征在于，该纤维纸由复数不同方向纤维所构成。
10.一种碳纤维轮圈的制造方法，其特征在于，包含：
提供具有等向性的一纤维纸，其厚度为0.05mm至2mm；
将该纤维纸与制造一轮圈本体的一碳纤维复合材料一同铺设于一轮圈模具中；以及
加热固化该纤维纸和该碳纤维复合材料，以形成该碳纤维轮圈。
11.根据权利要求10所述的碳纤维轮圈的制造方法，其特征在于，该纤维纸由复数不同方向纤维所构成。
12.根据权利要求10所述的碳纤维轮圈的制造方法，其特征在于，该纤维纸是由多数纯碳纤维所组成。
13.根据权利要求10所述的碳纤维轮圈的制造方法，其特征在于，该纤维纸是由多数镀金属碳纤维所组成。
14.根据权利要求10所述的碳纤维轮圈的制造方法，其特征在于，该纤维纸是由多数纯碳纤维混合多数镀金属碳纤维所组成，该纯碳纤维的含量大于0％且小于100％，该镀金属碳纤维的含量大于0％且小于100％。
15.根据权利要求13或14所述的碳纤维轮圈的制造方法，其特征在于，该镀金属碳纤维为镀镍碳纤维。
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