[发明专利]桥梁型钢伸缩缝用嵌缝衬条

说明书

桥梁型钢伸缩缝用嵌缝衬条，嵌缝衬条用于设置在所述缝槽内，且嵌缝衬条具有弹性；所述嵌缝衬条包括本体，所述本体具有空心的内腔，所述内腔内设有用于支撑本体的骨架，且所述骨架具有弹性；所述本体的顶面为外凸弧面；且所述顶面内夹设有弹性层，所述弹性层沿水平方向的两端挤压在所述顶面的两内侧，且位于顶面内的弹性层的横截面形状具有一个最低点，且所述最低点位于所述顶面的中间。由于弹性层在顶面内的中间位置具有一个最低点，当弹性层与本体随着型钢伸缩缝收缩时，在弹性层的引导下，本发明会向中间的最低点挤压，即会呈向下挤压的状态，而不会向上顶密封胶防水层，使得密封胶防水层保持稳固，不会发生位移。

技术领域

本发明涉及一种桥梁型钢伸缩缝用嵌缝衬条。

背景技术

桥梁伸缩缝是桥梁设计的重要组成部分。伸缩缝能适应温度变化、车辆荷载等因素所引起的桥面板相对运动，使桥梁构件在膨胀和收缩下仍旧保持恒定状态。伸缩缝长期暴露在空气中，使用环境恶劣，容易破坏而又难于修补，其直接影响到行车安全与桥梁结构健康。对桥梁伸缩缝进行嵌缝密封施工，可有效避免碎石等杂物堵塞而造成伸缩缝失效，保护下部结构免受雨雪积水、灰尘、腐蚀性除冰化学制剂的腐蚀。

桥梁伸缩缝领域，型钢伸缩缝的缝槽内未设置嵌缝装置，而水泥混凝土路面用嵌缝衬条多采用聚乙烯嵌缝板或嵌缝圆棒结构。由于型钢伸缩缝构造的特殊性，其底部橡胶密封条会随温度变化而升降，且桥梁伸缩缝相对水泥混凝土路面接缝较大的位移变形。原有水泥混凝土路面用嵌缝衬条位移变形性能、弹性恢复性能差，均无法适应桥梁伸缩缝较大的位移变形。

发明内容

为了克服现上述问题，本发明提供桥梁型钢伸缩缝用嵌缝衬条。

本发明采用的技术方案是：

桥梁型钢伸缩缝用嵌缝衬条，一对型钢互为镜像地设置在伸缩缝两侧，以构成型钢伸缩缝，型钢内侧均设有开口面向伸缩缝的凹槽；密封条的两端分别嵌设在所述凹槽内，且密封条的中间低于两端，以与两侧的型钢围合成开口向上的缝槽；

嵌缝衬条用于设置在所述缝槽内，且嵌缝衬条具有弹性；所述嵌缝衬条包括本体，所述本体具有空心的内腔，所述内腔内设有用于支撑本体的骨架，且所述骨架具有弹性；

所述本体的顶面为外凸弧面；且所述顶面内夹设有弹性层，所述弹性层沿水平方向的两端挤压在所述顶面的两内侧，且位于顶面内的弹性层的横截面形状具有一个最低点，且所述最低点位于所述顶面的中间。

定义桥长所在方向为水平方向，定义桥高所在方向为竖直方向。

进一步，所述弹性层的横截面形状为V形。

进一步，所述弹性层的两侧沿本体的两侧延伸，所述弹性层的横截面形状为M形。

进一步，所述弹性层为记忆合金。

进一步，以经过所述最低点的沿竖直方向的直线为对称轴，所述弹性层的横截面形状关于所述对称轴对称。

进一步，所述骨架包括若干个支撑条，支撑条的两端分别固定在内腔两相对的内壁上，且支撑条的材料与所述本体相同。

进一步，所述密封条为V形橡胶密封条，所述本体的横截面形状为扇形，横截面指的是沿水平方向的截面。

进一步，所述本体的材料为橡塑聚合物。

进一步，所述本体的材料为聚乙烯珍珠棉或三元乙丙橡胶。

进一步，所述型钢伸缩缝为型钢单缝伸缩缝或模数式伸缩缝。

本发明的有益效果体现在：