[发明专利]电梯系统有效

申请号：	201611168780.6	申请日：	2016-12-16
公开（公告）号：	CN108203044B	公开（公告）日：	2019-10-18
发明（设计）人：	李丰;童正国;金川	申请（专利权）人：	上海三菱电梯有限公司
主分类号：	B66B11/00	分类号：	B66B11/00;B66B11/08
代理公司：	上海浦一知识产权代理有限公司 31211	代理人：	王江富
地址：	200245 ***	国省代码：	上海;31
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摘要：
搜索关键词：	支撑座侧绳配重电梯系统头座轿厢导轨配重导轨驱动装置整体框架结构安装过程便于安装单根导轨电梯振动空间布置三角结构升降通道一步到位安装件牵引绳承重轿厢合并
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【权利要求书】：

1.一种电梯系统，包括升降通道(11)、轿厢(21)、驱动装置(31)、配重块(24)、牵引绳(53)、支撑座(41)、配重侧绳头座(42)、一对轿厢导轨(12，13)及一对配重导轨(14，15)；轿厢(21)、驱动装置(31)、配重块(24)、支撑座(41)、轿厢导轨(12，13)及配重导轨(14，15)均设置在升降通道(11)内；所述配重块(24)及该对配重导轨(14，15)位于轿厢(21)同一侧；轿厢(21)及配重块(24)通过牵引绳(53)连接；驱动装置(31)通过牵引绳(53)驱动轿厢(21)沿该对轿厢导轨(12，13)竖向移动，同时驱动配重块(24)沿该对配重导轨(14，15)竖向移动；其特征在于，

所述支撑座(41)安装在轿厢(21)该侧的一根轿厢导轨(13)以及距离该根轿厢导轨(13)最近的一根配重导轨(14)上；

所述驱动装置(31)安装在支撑座(41)上；

所述牵引绳(53)的配重侧绳头(51)安装在配重侧绳头座(42)上；

所述配重侧绳头座(42)通过安装件(43)安装在驱动装置(31)的支撑座(41)上；

所述驱动装置(31)，包括驱动主体(31a)以及与驱动主体(31a)传动连接的驱动滑轮(31b)；

距离轿厢(21)该侧的轿厢导轨(13)最近的一根配重导轨(14)位于所述驱动滑轮(31b)的正下方。

2.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，

在升降通道(11)竖直方向上，配重侧绳头座(42)的安装面高于支撑座(41)的安装面。

3.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，

所述配重侧绳头座(42)通过安装件(43,44)安装在驱动装置(31)的支撑座(41)以及距离该根轿厢导轨(13)最远的一根配重导轨(15)上。

4.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，

所述支撑座(41)安装在轿厢(21)该侧的一根轿厢导轨(13)以及二根配重导轨(14,15)上。