[发明专利]一种低温柱塞泵及其启动控制系统有效
申请号: | 201611157356.1 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106762582B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 程宇;马会娟;李平川 | 申请(专利权)人: | 中船重工重庆液压机电有限公司 |
主分类号: | F04B49/02 | 分类号: | F04B49/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402160 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞泵 变量调节装置 连通 调节支撑装置 启动控制系统 低温环境 节流装置 控制阀组 低压腔 冷启动 增压泵 零部件磨损 使用寿命 液压系统 高压腔 斜盘 加热 下放 | ||
本发明涉及一种低温柱塞泵,包括变量调节装置,调节支撑装置,增压泵,冷启动阀,控制阀组和节流装置,所述变量调节装置和调节支撑装置分别与柱塞泵的斜盘连接,冷启动阀与柱塞泵的高压腔和低压腔连通,所述控制阀组分别与变量调节装置和节流装置连通,增压泵与柱塞泵的低压腔连通。本发明的低温柱塞泵及其启动控制系统能够在启动过程中逐步消除低温带来的影响,并加热整个液压系统,从而适应低温下放置、启动、运行的特殊工况,在低至‑40℃的环境下依然能够启动运行,避免了在低温环境下使用柱塞泵造成柱塞泵零部件磨损及损坏,延长了柱塞泵在低温环境下的使用寿命。
技术领域
本发明涉及柱塞泵技术领域,特别涉及一种低温柱塞泵及其启动控制系统。
背景技术
目前,在低温下使用柱塞泵时,由于低温下液压油粘度很大,启动时会造成柱塞泵严重吸油不足,导致损坏柱塞球铰和回程盘,会造成出口超高压,损坏壳体、后盖、油封等零件。目前市场上的变量柱塞泵一般允许最低温度为-20℃,并且从受力材料的疲劳强度来看,均不能频繁启动。部分公司产品采用电磁冷启动阀,在启动的时候连接柱塞泵的高低压腔,上述技术方案可以改善或减缓中、低排量柱塞泵产品的吸油条件。但对于大排量的柱塞泵由于流量大,冷启动阀的作用不明显,在低温使用时的问题依然存在。此外,在某些特殊情况下,柱塞泵需要在低温(低于-20℃)下放置、启动、运行,现有的柱塞泵已无法满足使用要求。
发明内容
本发明为了解决现有技术的问题,提供了一种能够在-40℃的低温下仍然能够启动运行,有效避免柱塞泵在低温启动后造成零部件损坏,提升柱塞泵使用寿命的低温柱塞泵及其启动控制系统。
具体技术方案如下:一种低温柱塞泵,包括变量调节装置,调节支撑装置,增压泵,冷启动阀,控制阀组和节流装置,所述变量调节装置和调节支撑装置分别与柱塞泵的斜盘连接,冷启动阀与柱塞泵的高压腔和低压腔连通,所述控制阀组分别与变量调节装置和节流装置连通,增压泵与柱塞泵的低压腔连通。
以下为本发明的附属技术方案。
作为优选方案,所述控制阀组包括恒压阀和电磁阀,恒压阀分别与变量调节装置和电磁阀连通,所述电磁阀与节流装置连通。
作为优选方案,所述变量调节装置包括弹簧腔,弹簧腔与恒压阀连通。
作为优选方案,所述弹簧腔中设有弹簧。
作为优选方案,所述电磁阀为二位三通电磁阀。
作为优选方案,所述调节支撑装置包括活塞腔,活塞腔与柱塞泵的出口连通。
作为优选方案,所述柱塞泵的出口与高压腔连通。
作为优选方案,所述增压泵为齿轮泵,所述节流装置包括节流螺塞。
作为优选方案,所述柱塞泵还包括油箱,所述节流装置与油箱连通。
一种低温柱塞泵的启动控制方法,其步骤包括:
a.启动前,柱塞泵位于小排量位置,冷启动阀的电磁铁通电,使柱塞泵的高、低压腔直接连通,电磁阀的电磁铁通电,使变量调节装置的弹簧腔的油液通过节流装置连接到油箱;
b.启动后,当柱塞泵的出口压力到达事先设定的压力后,柱塞泵出口的控制油推动恒压阀换向,此时柱塞泵处于最大排量,正常启动完成;
c.冷启动阀的电磁铁断电,电磁阀的电磁铁断电,柱塞泵系统开始正常工作。
本发明的技术效果:本发明的低温柱塞泵及其启动控制系统能够在启动过程中逐步消除低温带来的影响,并加热整个液压系统,从而适应低温下放置、启动、运行的特殊工况,在低至-40℃的环境下依然能够启动运行,避免了在低温环境下使用柱塞泵造成柱塞泵零部件磨损及损坏,延长了柱塞泵在低温环境下的使用寿命。
附图说明
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