[发明专利]一种前缘襟翼缝隙封严机构有效
申请号: | 201611140953.3 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108609160B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 胡利;禹建军;刘衍腾;杨军;张庆茂;黄建云 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C9/22 | 分类号: | B64C9/22 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前缘 襟翼 缝隙 机构 | ||
1.一种前缘襟翼缝隙封严机构,其特征在于:由转轴、扭簧、固定板组件和转动板四部分构成,固定板组件固定在前缘襟翼上,转动板通过转轴进行转动,扭簧为转动板提供扭转力矩,确保转动板与导流片的贴合力;采用固支连接的方式将固定板安装到前缘襟翼上,然后将转动板搬开至预先设计好的角度压在导流片上,在扭簧的作用下,封严机构与导流片之间有产生了较大的贴合力,抵抗气动吸力,避免封严机构无法封严、振动的问题产生;随着前缘襟翼偏转角度增加,封严机构转动板绕着转轴转动,在扭簧作用下,转动板与导流片间的贴合力增加,实现前缘襟翼偏转过程全程封严。
2.根据权利要求1所述的前缘襟翼缝隙封严机构,其特征在于,所述封严机构可满足前缘襟翼在向下偏转40度时与主翼面的全程封严,不发生卡滞和塑性变形的破坏情况。
3.根据权利要求1所述的前缘襟翼缝隙封严机构,其特征在于,在前缘襟翼偏转过程中,通过转动板长度和扭簧参数的设计,所述封严机构与导流片之间具有足够的贴合力,避免气动力引起的封严不实、振动的问题。
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