[发明专利]一种无源随动封严结构有效
申请号: | 201611139713.1 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108609158B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 涂冰;赵服科;禹建军;刘衍腾;孔斌;周煜青 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无源 随动封严 结构 | ||
1.一种无源随动封严结构,包括固定翼面接头(1)、舵面接头(2)、固定翼面接头支座(3)、舵面接头支座(4)、第一连杆(5)、第二连杆(6)、封严板支座(7)、封严板(8)、固定翼面上蒙皮(9)、固定翼面下蒙皮(11)、舵面上蒙皮(12)、舵面下蒙皮(14),该封严结构还包括固定翼面主结构(10)和舵面主结构(13);所述固定翼面接头支座(3)、固定翼面上蒙皮(9)、固定翼面下蒙皮(11)均安装在固定翼面主结构(10)上;所述舵面接头支座(4)、舵面上蒙皮(12)、舵面下蒙皮(14)均安装在舵面主结构(13)上;所述固定翼面接头(1)安装在固定翼面接头支座(3)上;所述舵面接头(2)安装在舵面接头支座(4)上;所述固定翼面接头(1)与舵面接头(2)在舵面转轴轴线处通过铰链连接;所述第一连杆(5)与固定翼面接头(1)、固定翼面接头支座(3)通过铰链连接;所述第二连杆(6)与舵面接头(2)、舵面接头支座(4)通过铰链连接;所述封严板支座(7)与第一连杆(5)、第二连杆(6)分别通过铰链连接;所述封严板(8)安装在封严板支座(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种无源随动封严结构,其特征在于,所述第一连杆(5)、第二连杆(6)通过齿轮啮合机构连接。
3.根据权利要求1所述的一种无源随动封严结构,其特征在于,所述封严板支座(7)与封严板(8)通过托板螺母连接后,可实现方便的拆装。
4.根据权利要求1所述的一种无源随动封严结构,其特征在于,所述舵面主结构(13)发生偏转时,由连杆机构带动第一连杆(5)、第二连杆(6)跟随偏转。
5.根据权利要求1所述的一种无源随动封严结构,其特征在于,所述舵面主结构(13)偏转时,由齿轮啮合机构驱动封严板支座(7)发生偏转,进而实现封严板(8)的随动偏转。
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