[发明专利]乘客运输设备的紧急状况应对装置在审
申请号: | 201611139703.8 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108454509A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 金镇镐 | 申请(专利权)人: | 韩国帝诺思有限公司 |
主分类号: | B60Q3/46 | 分类号: | B60Q3/46;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人: | 罗银燕 |
地址: | 韩国首尔特别*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急状况 乘客 运输设备 状态信息收集 座位 避难 显示阵列 应对装置 乘客安全 事故发生 输出影像 显示装置 引导信息 电源部 供电 视野 外部 机关 | ||
1.一种乘客运输设备的紧急状况应对装置,利用设置于乘客运输设备的座位的座位显示阵列,其特征在于,构成上述座位显示阵列的各个座位显示装置包括:
画面部,用于输出影像信息;
状态信息收集部,用于收集上述乘客运输设备的状态信息;
控制部,根据从上述状态信息收集部接收的状态信息来判断上述乘客运输设备是否发生紧急状况,在判断为发生上述紧急状况的情况下,进行控制,以与上述紧急状况相对应的方式通过上述画面部显示用于引导乘客避难的避难引导信息;以及
电源部,用于向上述画面部、上述状态信息收集部及上述控制部供电。
2.根据权利要求1所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,上述避难引导信息包含用于向逃生口或应急锤引导上述乘客的方向性图案信息。
3.根据权利要求2所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,
在与上述逃生口相邻的座位显示装置的画面部显示用于使上述乘客识别上述逃生口的存在的逃生口形状信息,
在与上述应急锤相邻的座位显示装置的画面部显示用于使上述乘客识别上述应急锤的存在的应急锤形状信息。
4.根据权利要求1所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,在判断为发生上述紧急状况的情况下,上述控制部使上述画面部的亮度自动调节为最大值。
5.根据权利要求1所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,在判断为发生上述紧急状况的情况下,上述控制部使上述画面部闪烁。
6.根据权利要求1所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,构成上述座位显示阵列的各个座位显示装置以不受其他座位显示装置故障与否的影响的方式独立运行。
7.根据权利要求1所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,上述状态信息收集包括以下部件中的一个以上:
烟雾传感器,用于检测上述乘客运输设备内部的烟雾浓度;以及
温度传感器,用于检测上述乘客运输设备内部的温度。
8.根据权利要求6所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,在由上述烟雾传感器检测出的烟雾浓度大于烟雾临界值或者由上述温度传感器检测出的温度大于温度临界值的情况下,上述控制部判断为发生上述紧急状况。
9.根据权利要求1所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,
还包括:
就座检测部,用于检测乘客是否就座;以及
无线终端,与构成上述座位显示阵列的各个座位显示装置进行无线通信,
在判断为发生上述紧急状况的情况下,上述控制部进行控制,以向上述无线终端传输与由上述就座检测部检测出的乘客就座信息相匹配的座位信息,
上述无线终端通过对与上述乘客就座信息相匹配的座位信息进行计数来算出乘客数量,并向外部服务器无线传输包含上述乘客数量的紧急状况信息。
10.根据权利要求1所述的乘客运输设备的紧急状况应对装置,其特征在于,上述电源部包括:
正常电源部,变换从上述乘客运输设备的电池供给的乘客运输设备电池电源或从上述乘客运输设备的发电机供给的乘客运输设备发电电源来向上述画面部、上述状态信息收集部及上述控制部供给正常电源;以及
紧急电源部,借助从上述乘客运输设备的电池供给的乘客运输设备电池电源或从上述乘客运输设备的发电机供给的乘客运输设备发电电源来始终维持充电状态,在通过上述紧急状况检测部检测到上述紧急状况的情况下,向上述画面部、上述状态信息收集部及上述控制部供给紧急电源。
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