[发明专利]一种用于新能源汽车的锂电池

说明书

技术领域

本发明涉及锂电池领域。

背景技术

在锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。对于锂电池系列，由于电解液为有机溶剂体系，因而需要有耐有机溶剂的隔膜材料，一般采用聚烯烃多孔膜。

但是聚烯烃多孔膜的强度不够，孔径不均匀，在使用的时候电池容易出现故障，所以出现了以聚酰亚胺锂电池膜。

申请号为201410147627.X、名称为一种聚酰亚胺纳米锂离子电池隔膜制备方法及其产品的发明专利公开了一种聚酰亚胺纳米锂离子电池隔膜的制备方法及其产品，其制备方法包括以下步骤：聚酰胺酸溶液的制备：将 4，4' 一二氨基二苯醚与 4，4' 一氧双邻苯二甲酸酐按一定比例在二甲基乙酰胺（DMAc）中缩聚制得；熔体的制备：将所得聚合物溶液在一定温度下固化得到固化物，再将固化物在其熔点以下 20-30℃范围内熔化，得到半结晶熔体；隔膜制备：将得到的熔体经熔融纺丝、重结晶、冷热拉伸及热定型一系列工艺处理得到纳米隔膜；隔膜后处理：包括去除隔膜中的稀释剂及部分剩余溶剂，在真空中干燥聚酰胺酸隔膜；亚胺化处理：对制备得到的聚酰胺酸纳米隔膜进行高温亚胺化处理得到聚酰亚胺纳米隔膜。所制得的产品性能优异，加工简便。但是这种隔膜的拉伸性能，特别是纵向拉伸性能、透气性等都有一定程度的不足，不适合现在锂电池的需求，特别是在新能源车的应用方面。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于新能源汽车的锂电池，技术方案如下：

本发明公开的锂电池包括正极片、负极片，正极片位于正极材料中，负极片位于负极材料中，所述的正极片连接有正极耳，负极片连接负极耳，正负极之间设有隔膜。

作为改进，所述的电池周围外壳，所述的外壳和电池之间设有缓冲散热层，所述的缓冲散热层由含有导热粒子的聚氨酯弹性性构成。

作为改进，所述的导热粒子为金粒子、银粒子、铜粒子、铁粒子、铝粒子的一种，质量占比为5%-50%。

作为改进，所述的隔膜包括增强膜和基膜，所述的基膜为含苯环的聚酰亚胺基膜，所述的增强膜为无纺布膜。

进一步的，所述的基膜由含苯环的二胺单体和二酐单体原料制备，所述的含苯环的二胺单体选自2-甲基对苯二胺、对苯二胺、4-氯-1,2-苯二胺、4-硝基邻苯二胺、间苯二胺、5-三氟甲基-1,3-苯二胺、4-溴-1,2-苯二胺、3-硝基-1,2-苯二胺。

制备方法如下：

步骤1：将含苯环的二胺单体在惰性气体环境下加入都高沸点质子溶剂当中，搅拌使得对二胺单体完全溶解，之后加入二酐单体，所述的含苯环的二胺单体和二酐单体摩尔比为1:1，其中所述的二酐单体在半小时之内分2-5次每次等量加入，,在低温60℃-80℃的温度下反应2-10小时，得到聚酰胺酸溶液，其中聚酰胺酸质量浓度为10%-50%。

步骤2：将步骤1后的聚酰胺酸溶液加入无机纳米成孔物质，搅拌。

步骤3：将步骤2后的物质进行静电纺丝，其中增强膜接收，其中纺丝温度为30 ℃-60 ℃，纺丝时间为2-10小时；

步骤4:纺丝完成后的膜进行热亚胺化，并进行成孔，得到所述的复合隔膜。

根据权利要求7所述的用于新能源汽车的锂电池，其特征在于，所述高沸点质子溶剂为二甲基乙酰胺、六甲基亚膦酰三胺、六乙基亚磷酰三胺的一种。

如权利要求6所述的用于新能源汽车的锂电池，其特征在于，无机纳米成孔物质为碳化硼、碳化钨、碳化硅、碳化钛、氮化硅、氮化钛、氮化铝、氮化硼、硫酸钡、硫化镉、硫化铜、硫酸钙、硫化锌、氧化锌、氧化硅的一种或几种的混合物。

本发明公开的锂电池能够通过缓冲散热层，当有外力冲击，起到缓冲的作用，并且能够快速散热，保护电池，本发明的锂电，闭孔温度低、破膜温度高，以及在一定程度上提高拉伸性能，减少电池膜被刺穿带来的负面作用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中标记：1-正极片，101-正极耳，2-负极片，201-负极耳，3-正极材料，4-负极材料，5-外壳，6-缓冲散热层。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。