[发明专利]一种减少轴承齿轮传动系统之轴承故障率的轴承选型方法

权利要求书

1.一种减少轴承齿轮传动系统之轴承故障率的轴承选型方法，为了降低轴承的内环的故障率，其特征在于，选择轴承的方法分为两个步骤：

步骤1，选择轴承的第一原则为：选择“内环故障/轴周比”Pneib大于承载区长度比C的倒数的轴承，即内环滚动工作面的承载区通过外环承载区时支持内环承载区长度的滚子数Lcnei大于1、亦即在内环承载区长度内存在滚子数大于2的几率的轴承；

步骤2，选择轴承的第二原则为：若轴承的轴上有传动齿轮，则选择的轴承与传动齿轮匹配时，轴承内环集中疲劳几率小于等于50％的轴承；

根据“定点疲劳理论”，计算该轴承与传动齿轮匹配时轴承内环集中疲劳几率。

2.根据权利要求1所述的一种减少轴承齿轮传动系统之轴承故障率的轴承选型方法，其特征是：“内环故障/轴周比”Pneib，即内环故障点转动一周所经过的滚子数的计算函数是：Pneib＝(D0+d*cosA)/(2*D0)*Z；承载区长度比C的函数定义为承载区长度/轴承滚道的长度；支持内环承载区长度的滚子数Lcnei的公式是：Lcnei＝(D0+d*cosA)/(2*D0)*Z*C，式中，D0为轴承的中径[mm]，d为滚子的直径[mm]，A为轴承的接触角[°]，Z为轴承的滚子数，C为内环承载区长度比。

3.根据权利要求1或2所述的一种减少轴承齿轮传动系统之轴承故障率的轴承选型方法，其特征是，为了使现有轴承最大限度地增大承载区长度比C以及满足Lcnei＝(D0+d*cosA)/(2*D0)*Z*C>1，应在允许的范围内最大限度地减少轴承的游隙；D0为轴承的中径[mm]，d为滚子的直径[mm]，A为轴承的接触角[°]，Z为轴承的滚子数，C为内环承载区长度比。