[发明专利]一种铁路实时以太网TRDP网关

权利要求书

1.一种铁路实时以太网TRDP网关，其特征在于，包括：UART接口、主控制模块、以太网硬核协议栈模块、以太网总线接口和网络隔离变压器；其中，所述主控制模块分别与所述以太网硬核协议栈模块、UART接口连接；所述以太网硬核协议栈模块与所述以太网总线接口连接；所述以太网硬核协议栈模块用于根据TCP/IP协议，实现车载设备和列车通信网的数据传输；所述网络隔离变压器连接在所述以太网硬核协议栈模块和以太网总线接口之间；

所述主控制模块用于系统初始化、TRDP以太网和UART数据交换，具体步骤为：

接收UART网络的TRDP配置参数信息；参数信息包括默认TCMS主机IP、DNS主机IP、本模块IP与端口；

检测TRDP总线的TTDB列车网络拓扑包，配置静态和动态列车网络拓扑参数；

发送DNS请求包，获得实际编组下的TCMS的IP地址；

根据所述静态和动态列车网络拓扑参数和所述实际编组下的TCMS的IP地址，实现接收TCMS组播信息和发送给TCMS单播通信的数据交换。

2.根据权利要求1所述的铁路实时以太网TRDP网关，其特征在于，所述以太网硬核协议栈模块用于根据TCP/IP协议，实现车载设备和列车通信网的数据传输，具体为：

所述以太网硬核协议栈模块根据所述TCP/IP协议，将所述主控制模块发送过来的通信信号转换成IP数字信号，再通过所述以太网总线接口发送给所述列车通信网；其中，所述通信信号由所述车载设备发送，并由所述UART接口接收；

以及，所述以太网硬核协议栈模块根据所述TCP/IP协议，将所述以太网总线接口接收的IP数字信号转换成并行数据信号，再依次通过所述主控制模块、UART接口发送给所述车载设备。

3.根据权利要求1所述的铁路实时以太网TRDP网关，其特征在于，所述以太网硬核协议栈模块是型号为W5300的芯片。

4.根据权利要求3所述的铁路实时以太网TRDP网关，其特征在于，所述主控制模块包括LPC177x微处理器和硬件看门狗CAT706。

5.根据权利要求4所述的铁路实时以太网TRDP网关，其特征在于，所述主控制模块与所述以太网硬核协议栈模块连接，具体为：

所述型号为W5300的芯片的数据线和地址线分别与所述LPC177x微处理器连接。

6.根据权利要求1所述的铁路实时以太网TRDP网关，其特征在于，所述网络隔离变压器由型号为MS10232NL的芯片组成。