[发明专利]一种间隙自动连续可调式鼓式制动器

权利要求书

1.一种间隙自动连续可调式鼓式制动器，由固定板（1）、右摩擦片（2）、回位弹簧组（3）、下制动缸总成（4）、左摩擦片（5）、上制动缸总成（6）组成，固定板（1）固定安装在车桥上，上制动缸总成（6）、下制动缸总成（4）分别固定安装在固定板（1）上，右摩擦片（2）的上卡扣件安置在上制动缸总成（6）上的右制动推缸槽口中，右摩擦片（2）的下卡扣件安置在下制动缸总成（4）上的右制动推缸槽口中，同样原理，左摩擦片（5）的上卡扣件安置在上制动缸总成（6）上的左制动推缸槽口中，左摩擦片（5）下卡扣件安置在下制动缸总成（4）上的左制动推缸槽口中，回位弹簧组（3）的两端分别连接在左摩擦片（5）和右摩擦片（2），用以制动回位，制动缸总成上的制动管路接口（103）与车辆制动管路连接，制动缸总成上左右各安装有一套制动推缸（104），制动推缸（104）上限位导向杆（109）穿过壳体（102）上的导向孔以防止转动；

所述的下制动缸总成（4）、上制动缸总成（6）结构相同，其上左、右均带有液压式限位调整装置，用于连续调整制动盘和摩擦片之间的间隙，液压式限位调整装置由限位顶出杆（105）、限位螺母（106）、调整螺母（107）组成，限位螺母（106）固定安装在限位顶出杆（105）的顶端，调整螺母（107）和限位顶出杆（105）螺纹连接，制动推缸（104）上的吊耳安装在限位螺母（106）、调整螺母（107）之间，通过调整调整螺母（107）的位置来实现限位间隙；

手动阀（108）安装在壳体（102）上，储油室（101）存有油液，储油室（101）与限位顶出杆（105）之间连接有单向阀（110），形成单向油路，手动阀（108）与单向阀（110）油路并联，手动阀（108）常闭；

制动推缸（104）上的吊耳穿过限位顶出杆（105）外移，推动制动推缸（104）外移，带动限位螺母（106）以及限位顶出杆（105）外移，限位顶出杆（105）的外移会造成油腔压力降低，进而推动单向阀（110）打开，储油室（101）中的油液进入油腔体，调整螺母（107）限定推缸回位位置。