[发明专利]铁路障碍自动监测报警系统在审
申请号: | 201611091879.0 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN108128327A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 天津利明伟业科技有限公司 |
主分类号: | B61L23/04 | 分类号: | B61L23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市滨海新区天津经济技*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动监测报警 障碍物 激光扫描技术 铁路交通安全 自动控制技术 气候状态 实时监控 视频技术 铁路线路 铁路沿线 无人值守 预警信息 列车 预警系统 预判 铁路 管理部门 通行 安全 管理 | ||
铁路障碍自动监测报警系统,是一种新型的、可实现无人值守的铁路交通安全管理预警系统,以激光扫描技术为基础,利用视频技术和自动控制技术,实现在各种气候状态条件下,对铁路线路及周边范围实施实时监控。当有障碍物进入铁路沿线时,该系统会首先进行预判,当却认为障碍物时,会向过往列车及相应管理部门发出预警信息,确保列车通行安全。
技术领域
本发明涉及一种光机电一体化领域,物理学、计算机软件开发,特别是涉及铁路障碍自动监测报警系统。
背景技术
铁路线路横跨地域广泛,环境复杂,特别是偏远的山区部分,时常因山体落石、塌方、滑坡、泥石流等异物侵害,给列车的安全通行带来极大的危害,甚至灾难性后果。
确保铁路运行安全,特别是当障碍物出现时,能够及时而又有效的发出报警信号,尤其是能够给过往列车发出停车信号,往往会给列车的安全通行带来有效的保障,也是铁路运输市场所急需的技术手段。
发明内容
本发明的目的是利用先进的激光扫描技术、无线远传技术、450MHz无线裂掉技术、图像识别技术,以及自动控制技术,实现铁路沿线障碍物预报警,避免铁路交通事故的发生。
本发明所采用的技术方案是:由激光扫描器发射激光光束,在铁路钢轨上方构成警戒栅网,覆盖相关界限范围。
进一步,当铁路沿线出现障碍物时,激光扫描器接收到反射回波,系统可根据反射回波计算出障碍物的外形轮廓、运行方向、加速度等,如果系统判断出防区内存在危险的障碍物,即可在设定时间内,发出预警信息。
进一步,预警信息通过两种渠道发出,一是向远程监控中心发出图像,确认障碍物;另外一个就是通过450MHz无线列调技术,向过往列车发出危险报警提示,通知列车停止运行。
因此,此种铁路障碍自动监测报警系统,能够在铁路沿线,实现无人值守监控管理,确保铁路交通安全畅通。
本发明具有的优点:
1.实时监控。
2.激光光束发送距离长,系统管控面积大。
3. 自动控制、自动报警、无人值守。
附图说明
图1为本发明的各部分模块相互关系图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明技术方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
作为一种铁路障碍自动监测报警系统,采用激光扫描技术,利用“时间飞行原理”获取障碍物位置信息,并根据障碍物的反射回波,计算出障碍物的宽度、外形轮廓以及运动方向等。
所述铁路障碍自动监测报警系统,其视频监控模块对铁路当中出现的障碍物进行拍摄,形成图像并在中央处理单元管理下,向远程控制中心发送,进而确认障碍物形象,当判断出防区内的确存在危险障碍物时,系统即会发出报警信号,通知列车停止运行,并通知监控管理中心及时派出维护人员到现场,实施障碍物排除处理,从而确保铁路交通的畅通。
以上对本发明的一个实施案例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
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