[发明专利]一种水下液压系统用油箱结构

权利要求书

1.一种水下液压系统用油箱结构，其特征在于：包括皮囊(1)、油箱盖(2)、油箱法兰(3)、垫板(7)、皮囊保护罩(8)及分流块(9)，其中垫板(7)安装在水下液压系统的被安装位置处，并依次与所述油箱盖(2)、油箱法兰(3)相连，所述皮囊(1)的开口端密封连接于油箱法兰(3)与油箱盖(2)之间，在该皮囊(1)的外侧罩有安装在所述油箱法兰(3)上的皮囊保护罩(8)；所述水下液压系统管路螺纹连接于油箱盖(2)上、并与所述皮囊(1)内部相连通，所述油箱盖(2)上安装有分流块(9)，该分流块(9)位于油箱盖(2)内侧、即皮囊(1)内，所述分流块(9)的最低点处均布有多个实现油内外导通的光孔E(903)。

2.按权利要求1所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述分流块(9)的整体呈柱形结构(905)，该柱形结构(905)的底部设有与油箱盖(2)螺纹连接的外螺纹(901)，所述柱形结构(905)靠近该外螺纹(901)的位置沿径向向外延伸、形成圆柱形结构(902)，所述圆柱形结构(902)沿圆周方向均布有多个光孔E(903)；所述柱形结构(905)的轴向开有通油孔(908)，各所述光孔E(903)的一端分别与所述皮囊(1)的内部相连通，另一端分别与所述通油孔(908)相连通。

3.按权利要求2所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述圆柱形结构(902)的下表面与油箱盖(2)抵接，该圆柱形结构(902)上对称设有两个平面(904)。

4.按权利要求2所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述圆柱形结构(902)上方的柱形结构(905)上沿轴向均布有多层光孔F(907)，各层的所述光孔F(907)均为多个，沿圆周方向均布；每个所述光孔F(907)的一端分别与所述皮囊(1)的内部相连通，另一端分别与所述通油孔(908)相连通；所述柱形结构(905)的顶部为圆顶(906)。

5.按权利要求1所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述油箱盖(2)的边缘沿圆周方向均布有多个用于连接的光孔B(201)，该油箱盖(2)上分别开有与水下液压系统管路螺纹连接的螺纹孔B(204)及用于安装所述分流块(9)的螺纹孔A(203)。

6.按权利要求1或5所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述油箱盖(2)朝向皮囊(1)内部的内侧沿轴向向内延伸、形成至少一个突起(202)，每个所述突起(202)上均开有用于安装分流块(9)的螺纹孔A(203)。

7.按权利要求1所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述垫板(7)为圆弧形平板，其上设有多个用于与水下液压系统及油箱盖(2)连接的光孔A(701)，在该垫板(7)的中心位置沿高度方向开有凹槽A(702)。

8.按权利要求1所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述油箱法兰(3)为环形结构，与所述油箱盖(2)接触的一面开有用于安装皮囊(1)的凹槽B(302)，通过所述皮囊(1)与油箱盖(2)的接触实现油箱盖(2)与油箱法兰(3)的轴向密封；所述油箱法兰(3)上沿圆周方向均布有多个用于连接的光孔C(301)。

9.按权利要求1所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述皮囊(1)的开口端边缘设有皮囊胶圈(101)，该皮囊胶圈(101)位于所述油箱盖(2)与油箱法兰(3)之间，通过挤压所述皮囊胶圈(101)使其变形实现所述油箱盖(2)与油箱法兰(3)的密封。

10.按权利要求1所述的水下液压系统用油箱结构，其特征在于：所述皮囊保护罩(8)的主体为圆筒形，开口的一端设有法兰(801)，该法兰(801)上沿圆周方向均布有多个用于连接的光孔D(802)。