[发明专利]驱动系

说明书

本发明涉及一种驱动系(1)，该驱动系具有内燃机和传动装置以及布置在内燃机与传动装置之间的离心力摆(3)，该离心力摆具有摆质量承载件和至少一个摆质量(4)，该至少一个摆质量相对于该摆质量承载件在围绕转动轴线转动的摆质量承载件的离心力场中可摆动，并且该至少一个摆质量关于其摆动运动方面与所述内燃机的振动阶相协调。为了消除或者至少降低因驱动系所造成对振动阶的影响，设置有机械式能量储存器(6)，该机械式能量储存器加载所述至少一个摆质量(4)，用于补偿所述振动阶因驱动系所造成的变化。

技术领域

本发明涉及一种驱动系，该驱动系具有内燃机和传动装置以及布置在内燃机与传动装置之间的离心力摆，该离心力摆具有摆质量承载件和至少一个摆质量，该至少一个摆质量相对于所述摆质量承载件而言在围绕转动轴线转动的摆质量承载件的离心力场中可摆动，并且该至少一个摆质量关于其摆动运动方面与内燃机的振动阶相协调。

背景技术

已足够多地公知具有内燃机和后置式传动装置的驱动系。内燃机(如根据奥托或者柴油机原理的内燃发动机)具有扭振，该扭振以未阻尼的方式在驱动系中或者在整个交通工具中引起了强烈震动。由此提出了多种用于阻尼所述扭振的阻尼装置。例如可以在内燃机与传动装置之间设置有离心力摆，该离心力摆与主振动阶(例如在具有按照四冲程原理运行的四个气缸的内燃机中与振动二阶)相协调。

通过离心力摆的作用原理，使离心力摆在此作为适配转速的扭振减震器起作用，该适配转速的扭振减震器在理想的条件下几乎完全地隔绝了主振动阶的扭振。为此，离心力摆具有能够围绕转动轴线(例如内燃机的曲轴的转动轴线)旋转地布置的摆质量承载件，在该摆质量承载件上，在转动的(优选由曲轴转动驱动的)摆质量承载件的离心力场中，以能够摆动的方式接收有至少一个(优选多个)在周缘上分布地布置的摆质量。通过设计振动角、摆轨迹、摆质量和诸如此类来确定所述振动阶。

在此已经证明的是，在驱动系的真实运行条件下，至少在特定的转速范围内出现相对于符合主振动阶的激励频率而言改变的振动阶，具有确定的、与主振动阶相协调的减震频率的离心力摆不再能够完全地或者至少以更差的方式对该振动阶进行减震。

发明内容

本发明的任务是对根据类属的驱动系进行改进，该驱动系具有离心力摆，该离心力摆与因驱动系所造成对振动阶的影响无关地提供经改善的减震作用。本发明的任务尤其是，将滑转控制的摩擦离合器对后置于摩擦离合器的离心力摆的减震作用的影响进行补偿。

本发明提出的驱动系包括：至少一个内燃机(例如具有一个或多个气缸的内燃发动机)、传动装置(例如切换式传动装置、自动切换式传动装置、自动式传动装置、CVT-传动装置或者诸如此类)以及布置在内燃机与传动装置之间的离心力摆，该离心力摆具有摆质量承载件和至少一个摆质量，该至少一个摆质量相对于该摆质量承载件而言在围绕转动轴线转动的摆质量承载件的离心力场中能摆动，并且该至少一个摆质量关于其摆动运动方面与内燃机的振动阶相协调。所述离心力摆能够与一个或多个振动阶相协调。离心力摆能够具有多个在周缘上分布地布置的摆质量。例如，摆质量承载件可以由摆法兰构成，该摆法兰在两侧上接收有摆质量，其中，在轴向上相对置的摆质量借助于穿过摆法兰的连接器件来连接成摆质量单元。替换地，摆质量承载件可以由两个盘件构成，该两个盘件在轴向拓宽的区域内在其自身之间接收有摆质量。这种可摆动地接收以单线(monofilar)或者双线(bifilar)方式实现，其方式是，在摆质量承载件与摆质量之间设置有一个或者在周缘上间隔开的两个摆支承部(Pendellager)。这些摆支承部在此可以由摆质量承载件和摆质量中的凹口构成。这些凹口具有摆动轨道，该摆动轨道沿着已设置的振动角预给定运行轨道，对于每个摆支承部而言，将运行轨道进行搭接的滚动体(例如滑轮或者诸如此类)分别在这些运行轨道上滚动。尤其在摆质量进行单线运动的情况下，所述运行轨道可以设置在摆质量的外周缘上以及摆质量承载件的内周缘上。

为了将因驱动系所造成的振动阶变化相对于内燃机的初始激励阶而言的变化进行补偿，设置了加载该至少一个摆质量的机械式能量储存器。