[发明专利]应用于大巴车的空调系统控制方法及装置在审
申请号: | 201611019571.5 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN108068573A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 高小丽;刘壬生;雷龙;郭清风;许敏 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 廉振保 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调系统 大巴车 红外测温设备 智能终端设备 反馈 身体参数 位置参数 温度数据 输出 表征用户 个体差异 所在区域 统一控制 智能调整 中控装置 智能化 应用 空调 检测 | ||
本发明公开了一种应用于大巴车的空调系统控制方法及装置,其中,空调系统包括:红外测温设备,设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,该方法包括:接收红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。本发明解决了现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,提高大巴车空调系统的智能化控制,进一步地,也增加了用户的体验度。
技术领域
本发明涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种应用于大巴车的空调系统控制方法及装置。
背景技术
现有的大巴空调系统中,空调的输出一般由司机端的中控装置同意控制,然而对于乘客来说,由于存在个体的差异,身体对温度的具体需求并不相同;并且,由于体制等身体原因,有些人对风口直吹较为敏感,身体会产生较大的波动反应,导致身体不舒服,而有些人则不敏感,习惯出风口直吹。
针对相关技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,目前尚未提出有效地解决方案。
发明内容
本发明提供了一种应用于大巴车的空调系统控制方法及装置,以至少解决现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题。
为解决上述技术问题,根据本公开实施例的一个方面,本发明提供了一种应用于大巴车的空调系统控制方法,其中,空调系统包括:红外测温设备,设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,该方法包括:接收红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。
进一步地,根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出,包括:根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数,计算用户所需的最佳温度;将计算的最佳温度作为目标温度,控制空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该方法还包括:根据智能终端设备反馈的身体参数确定用户是否为满足调整出风口的条件;若满足,调整该智能终端设备对应用户所在位置的空调出风口的出风方向。
进一步地,人体参数包括温度信息、脉搏信息,根据身体参数信息确定用户是否为满足调整出风口的条件,包括:识别预设时间内人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量;若温度信息、脉搏信息变化量满足预设变化条件,确定该用户满足调整出风口的条件。
进一步地,该方法还包括:每隔预定时间将红外测温设备获取的温度数据与户所需的最佳温度进行比较;根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出。
进一步地,根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出,包括:在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制冷模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制冷模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制热模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制热模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该方法还包括:根据红外测温设备反馈的温度数据确定该红外测温设备所在区域内是否存在人;若不存在,关闭该红外测温设备所在区域内的空调出风口。
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