[发明专利]牵引车制动管连接器固定装置有效
| 申请号： | 201611018583.6 | 申请日： | 2016-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN107336705B | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王洪伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 牵引车 制动 连接器 固定 装置 | ||
1.一种牵引车制动管连接器固定装置，包括支架(1)，其特征在于：还包括管夹(2)，所述支架(1)包括安装板(11)和管夹安装部(12)，所述管夹安装部(12)固定在所述安装板(11)上，所述安装板(11)上设有固定孔(13)，所述管夹安装部(12)采用U形结构，且所述管夹安装部(12)的顶部具有向内侧延伸的导向台(14)，所述管夹(2)插接在所述管夹安装部(12)内，所述管夹(2)的一端设有2个卡扣(21)，2个所述卡扣(21)与所述管夹安装部(12)的一端卡接连接。
2.根据权利要求1所述的牵引车制动管连接器固定装置，其特征在于：所述管夹(2)开口处的2个端面上分别设有一个向外侧延伸的导向板(22)，所述导向板(22)沿水平方向布置，所述导向板(22)的底面与所述导向台(14)的顶面相抵接。
3.根据权利要求2所述的牵引车制动管连接器固定装置，其特征在于：还包括第一限位块(23)，所述第一限位块(23)设置在所述管夹(2)上远离所述卡扣(21)的一端，所述第一限位块(23)为三角形结构，所述第一限位块(23)位于三角形三条边上的面中的其中两个面分别与所述导向板(22)的底面和所述管夹(2)的外壁连接。
4.根据权利要求1所述的牵引车制动管连接器固定装置，其特征在于：所述管夹安装部(12)底面内壁的中间位置设有凸台(15)，所述管夹(2)底部的外壁上设有与所述凸台(15)相配合的凹槽(24)。
5.根据权利要求4所述的牵引车制动管连接器固定装置，其特征在于：所述管夹(2)设有所述卡扣(21)的一端开设有2个开口槽(25)，2个所述开口槽(25)分别位于2个所述卡扣(21)与所述凹槽(24)之间，且2个所述开口槽(25)对称布置。
6.根据权利要求4所述的牵引车制动管连接器固定装置，其特征在于：所述凹槽(24)的端部设有第二限位块(26)，所述第二限位块(26)位于所述卡扣(21)所在端的相对端。
7.根据权利要求1所述的牵引车制动管连接器固定装置，其特征在于：所述安装板(11)上设有减重孔(16)。
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