[发明专利]废润滑油再生和生产柴油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种废润滑油再生和生产柴油装置，属于环境保护和能源技术领域。

背景技术

目前，现有的用废润滑油生产柴油的方法 为先将废机油进行蒸馏，蒸馏液加入一定量的酸进行搅拌后静置，再将上清液加入一定量的碱液经搅拌静置，上清液即为轻柴油，该方法的优点是简单，但回收率低，资源浪费量大，造成环境严重污染。众所周知，我国年生成量在千万吨以上的废润滑油，成为了一项重要的污染源，因此，设计一种回收率高的废润滑油再生和生产柴油装置，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种回收率高、油品质量好的废润滑油再生和生产柴油装置。

本发明解决其技术问题的技术方案是：

废润滑油再生和生产柴油装置，主要由蒸发催化器、预热分馏器B1、预热分馏器B2、热量回收器、脱硫器、阻火器、高温沥青罐、原料罐、真空泵、燃烧机和油品精制系统组成，原料罐的出油口与预热分馏器B2的进油口Ⅰ连接，预热分馏器B2的出油口与预热分馏器B1的原料油预热腔的进油口经过泵Ⅰ连接，预热分馏器B1的原料油预热腔的出口与蒸发催化器的进油口连接，预热分馏器B1、预热分馏器B2的油气出口并联后与蒸发催化器的油气进口连接，热量回收器出油口与预热分馏器B1回油口连接，热量回收器的进油口经泵Ⅱ与预热分馏器B1的循环出油口连接，蒸发催化器的油气出口与预热分馏器B1的油气进口连接，预热分馏器B1的油气出口通过U形管和冷却器Ⅰ与Ⅰ号油罐和Ⅱ号油罐的进油口连接，Ⅰ号油罐和Ⅱ号油罐的出油口与油品精制系统Ⅰ的进油口连接；预热分馏器B1的油气出口同时通过捕沫器Ⅱ与预热分馏器B2的油气进口连接，预热分馏器B2的油气出口通过冷却器Ⅱ与真空罐的油气进口连接，真空罐的出油口与Ⅲ号油罐和Ⅳ号油罐的进油口连接，Ⅲ号油罐和Ⅳ号油罐的出油口与油品精制系统Ⅱ的进油口连接；热量回收器的烟气出口与脱硫器的进口连接，脱硫器的净化气出口通过引风机与排气管连通，真空泵的循环水口与水罐的循环水口连接，真空泵的出气口与水罐的进气口连接，真空泵的进气口通过单向阀与真空罐的真空吸气口连接，水罐的出气口通过倒U形管与阻火器的裂解气进口连接，阻火器的裂解气出口通过干式阻火器与燃烧机的进气口连接，燃烧机的燃烧气出口与热量回收器的燃烧室连通，蒸发催化器的排渣口与高温沥青罐的进渣口连接，高温沥青罐的真空口与真空泵的进气口连接。蒸发催化器产生的少量裂解气进入热量回收器的燃烧室，燃烧产生的热量经换热管预热废润滑油，避免了空气污染，也做到了废物利用的最大化，同时节约了能源消耗。裂解气燃烧后的尾气通过脱硫器进行湿式脱硫后再排放，完全能够达到排放标准。利用真空泵、真空罐实现真空负压生产，反应温度降低125℃左右，提高了油品质量，降低能耗70％以上。同时利用真空负压进油，平稳可靠。通过控制通过调温管的废润滑油的数量多少可以实现对催化蒸发器的出油温度的控制，实现生产柴油或再生润滑油。预热分馏器B2对油气热量再次利用，并分馏出轻质油。预热分馏器B1和预热分馏器B2的上端均设有丝网捕沫器，限制了液态物进入蒸发催化器。

作为本发明的一种优选方案，蒸发催化器为蒸发器和催化器的组合体，其下部腔体为蒸发器，其上部为催化器，在蒸发器与催化器之间有汽液分离腔，所述的蒸发催化器的油气进口就设在汽液分离腔段；在蒸发催化器腔内的汽液分离腔的上部设置有捕沫器Ⅴ和催化剂固定床，通过催化剂固定床固定有催化剂，在催化剂固定床的上部固定有调温管，调温管的进油口通过泵Ⅲ与预热分馏器B2的进油口连接，调温管的出油口与预热分馏器B2的回油口连接，在调温管的上部设置有捕沫器Ⅰ；所述的调温管为管式换热器，通过调整通过调温管的废润滑油的量，可以控制、调整蒸发催化器排出的油气温度，废润滑油吸热后返回预热分馏器B2，做到了热量循环。捕沫器Ⅰ能够对油、气进行分离。催化剂能够提高分馏油的质量，预热分馏器产生的轻质油和水蒸气通过催化床能够延长催化剂再生周期10倍以上。

作为本发明的一种优选方案，所述的蒸发催化器为外置加热器蒸发催化器，蒸发催化器的加热器包括若干电加热单元，电加热单元设置在加热器上、下腔体之间，电加热单元之间通过电加热单元隔离套管相互隔开，与液体传热在隔离套管内进行，每个电加热单元有两组电加热管，两组电加热管轮换工作，加热器下端腔体与蒸发催化器的下端连通，加热器的上端腔体与蒸发催化器的汽液分离腔连通，电加热单元电源与电源控制器连接。加热器上端腔体与蒸发催化器的汽液分离腔连通的管道以切线方式进入蒸发催化器内，实现汽液快速分离。

作为本发明的一种优选方案，每组电加热管至少为1根电加热管。