[发明专利]一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却机构在审
| 申请号： | 201610440228.1 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN107524554A | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 黄智欣;何伟;邓斌;刘小松 | 申请（专利权）人： | 东方电气集团东方电机有限公司 |
| 主分类号： | F03B11/00 | 分类号： | F03B11/00;F16C37/00;H02K9/19 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙)51211 | 代理人： | 冉鹏程 |
| 地址： | 618000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水轮发电机 推力 轴承 循环 冷却 机构 | ||
1. 一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：包括外循环冷却管路（1）和冷却器（7），所述外循环冷却管路（1）上设置有油箱（4）。
2. 如权利要求1所述的一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：所述油箱（4）设置在外循环冷却管路（1）的进油总管（2）和进油分管（3）之间。
3. 如权利要求2所述的一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：所述进油分管（3）一端连接在油箱（4）上，另一端连接在冷却器（7）上。
4. 如权利要求1所述的一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：所述油箱（4）设置在外循环冷却管路（1）的出油总管（8）和出油分管（9）之间。
5. 如权利要求4所述的一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：所述出油分管（9）一端连接在油箱（4）上，另一端连接在冷却器（7）上。
6. 如权利要求1所述的一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：所述油箱（4）包括进油箱（5）和出油箱（6），所述进油箱（5）设置在外循环冷却管路（1）的进油总管（2）和进油分管（3）之间；所述出油箱（6）设置在外循环冷却管路（1）的出油总管（8）和出油分管（9）之间。
7. 如权利要求6所述的一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：所述进油分管（3）一端连接在进油箱（5）上，另一端连接在冷却器（7）上。
8. 如权利要求6或7所述的一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，其特征在于：所述出油分管（9）一端连接在出油箱（6）上，另一端连接在冷却器（7）上。
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