[发明专利]一种游览区用手推车

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输设施，尤其是涉及一种游览区用手推车。

背景技术

旅游景点通常占地面积较大或者依山而建，其内的道路均是依照地形而修建。旅游景点内一般不宜使用机动车辆，一是因为地形陡峭或道路狭小不适合车辆高速行驶，二是为了防止视野范围小造成交通事故，三是因为机动车辆会造成空气污染和噪音污染等问题，特别是在水资源附近使用机动车辆容易影响引用水的周边的生态环境。

所以在景区内通常使用手推车进行短距离搬运物品，例如新进食品、饮料等需要从机动车停车位转移至餐厅，或清洁人员使用手推车对景区大范围内的垃圾桶进行清洁。传统手推车包括把手、承载平台和设置在承载平台下底部的车轮，申请号201210161395.4涉及一种随意手拉车，它是由两个部份组成，上半部份有摆物架和把手，把手可分成上下两段，下半部份是底框、底框最少有3个轮子，通过枢轴和支撑架把手拉车a和手推车b有机地结合起来，枢轴和支撑架是构成本车具独特功能的最主要部分，两者相互配合，缺一不可。该发明公开的手拉车长度为固定不变的，无法满足一次搬移多种物品的需要。

申请号201420199623.1提供一种物流推车，包括把手、支撑板、第一伸展板、第二伸展板、第三伸展板、连接轴和滚轮；所述滚轮安装在所述支撑板的底部；所述把手设置在所述支撑板的前端，所述把手与所述支撑板活动连接；所述第一伸展板和所述第二伸展板可以活动的插接在所述支撑板的两侧；所述第三伸展板通过所述连接轴与所述支撑板铰接，所述第三伸展板可以折叠的设置在所述支撑板尾部。该结构在支撑板边缘设置多个伸展板增加容纳空间，但是该结构支撑板与伸展板之间的连接稳固性不高，使用本结构推拉重量较大的物品时存在伸展板脱落的风险。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种游览区用手推车，通过设置滑动连接的第一底座和第二底座，不仅增加本结构的容纳空间而且整体结构稳定性强。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种游览区用手推车，包括把手和承载底座，所述承载底座包括第一底座和第二底座，所述第一底座下端面对称设置滑轨，所述滑轨包括竖直部和弯曲部，所述竖直部的间距小于所述弯曲部的间距，所述第二底座设置间距可调的第二车轮，所述第二车轮外端与所述滑轨滑动连接。

优选的，所述第一底座包括第一长方形框架、第一车轮和对称设置的两个滑轨，所述滑轨设置在所述第一长方形框架的下端面，所述第一车轮设置在所述第一长方形框架的四个角，所述滑轨的竖直部和弯曲部均设置长条形孔；所述第二底座包括第二长方形框架、与所述第二长方形框架固定连接的连接杆和设置在所述第二长方形框架四个角的第二车轮，所述连接杆贯穿所述两个滑轨的长条形孔且所述连接杆的两端伸出所述滑轨外，所述第二车轮包括滚轮和连接块，所述连接块与所述滑轨滑动连接，所述连接块和所述滚轮分别与所述连接杆转动连接，靠近所述把手一端的两个滚轮之间设置弹性体。

优选的，所述把手为U形，所述把手的两端分别与所述第一底座铰接。

优选的，所述第一车轮和所述第二车轮为万向轮。

优选的，所述滑轨横截面为工字形，所述连接杆设置与所述滑轨相配合的U型卡槽。

优选的，所述滑轨横截面为U形，所述两个滑轨的U形开口部相对设置且所述U形开口部设置内折弯部，所述滑轨的弯曲部为弧形，所述连接块为T形，所述T形连接块包括水平杆和竖直杆，所述水平杆靠近与所述滑轨滑动连接，所述水平杆上端面为球面。

本发明的有益效果是：

1.本发明包括把手和承载底座，承载底座包括滑动连接的第一底座和第二底座，第一底座和第二底座分别安装有第一车轮和第二车轮，通过在第一底座下端面固定连接宽窄度变化的滑轨，第二车轮与上述滑轨滑动配合，以此实现第一底座和第二底座之间的滑动连接。