[发明专利]一种三销轴叉

说明书

技术领域

本发明涉及传动轴配件，尤其涉及一种三销轴叉。

背景技术

传动轴主要用于传递动力。在汽车领域，传动轴需要补偿两根动力轴之间 的夹角，为此，应用于汽车上的传动轴一般包括等速万向节，以使传动轴可以 补偿两根动力轴之间的夹角，等速万向节包括轴叉、轴节，轴叉与轴节配合形 成等速万向节。

以三销轴叉为例，三销轴叉即具有三条球道的轴叉结构，三销轴叉的球道 形成三销轴叉的内腔，现有技术中的三销轴叉结构简单，内腔与端面之间无过 过渡结构，造成三销轴叉与三销节装配困难，并且，三销轴叉在加工过程中内 腔与端面过渡处容易产生毛刺，降低了三销轴叉的加工效率。

发明内容

本发明提供的一种三销轴叉，旨在克服现有技术中三销轴叉结构不合理， 造成三销轴叉与三销节装配困难、三销轴叉生产效率低的不足。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种三销轴叉，包括 本体，所述本体内开设有与三销节配合的空腔，所述本体包括垂直于空腔轴线 的前端面，所述空腔凹入前端面内，所述空腔包括平行于空腔轴线的侧壁，所 述侧壁与前端面之间依次开设有第一过渡部、第二过渡部、第三过渡部，所述 第一过渡部凹入侧壁内，并且第一过渡部凹入侧壁的深度由第一过渡部与侧壁 的连接处向第二过渡部方向逐渐加深，所述第二过渡部沿第一过渡部向前端面 延伸，所述第二过渡部凹入侧壁的深度等于第一过渡部凹入侧壁最深处的深度， 所述第三过渡部为开设在第二过渡部与前端面之间的圆角。

上述技术方案中，在侧壁与前端面之间依次开设第一过渡部、第二过渡部、 第三过渡部，三销轴叉与三销节在装配过程中，第一过渡部、第二过渡部、第 三过渡部起到对三销节导向的作用，便于三销轴叉与三销节装配；三销轴叉在 加工过程中，第一过渡部、第二过渡部、第三过渡部可以避免侧壁与前端面连 接处产生毛刺，三销轴叉加工方便，提高了三销轴叉的加工效率。

一种可选的方案，用平行于本体轴线的剖切面沿本体的轴线对本体进行剖 切，剖切面与第一过渡部接触的部分形成第一过渡部的母线，所述母线与本体 轴线的夹角为5度到30度。第二过渡部通过第一过渡部与侧壁平滑过渡，优化 了三销轴叉的使用性能；母线与本体轴线的夹角小于5度时，三销节与三销轴 叉装配困难；母线与本体轴线的夹角大于30度时，第二过渡部与侧壁的过渡不 够平滑，三销轴叉与三销节装配仍然十分困难。

一种可选的方案，所述本体包括外壁，所述第三过渡部的半径为外壁与侧 壁之间距离的1/3到1/2。第三过渡部的半径根据外壁与侧壁之间距离确定，第 三过渡部结构合理，便于三销轴叉与三销节的装配，优化了三销轴叉的装配性 能。

一种可选的方案，所述第一过渡部远离前端面的一端距离前端面的距离为3 厘米到5厘米。合理控制第一过渡部、第二过渡部、第三过渡部的总长度，优 化了三销轴叉的使用性能。

一种可选的方案，所述外壁上一体式固定有加强部，所述加强部远离前端 面的一端到前端面的距离等于第一过渡部远离前端面的一端到前端面的距离， 所述加强部环绕在外壁上，并且所述加强部的厚度等于第一过渡部凹入侧壁最 深处的深度。加强部提高了三销轴叉的强度，延长了三销轴叉的使用寿命。

与现有技术相比，本发明提供的一种三销轴叉，具有如下优点：在侧壁与 前端面之间依次开设第一过渡部、第二过渡部、第三过渡部，侧壁与前端面过 渡平滑，三销轴叉与三销节装配时，第一过渡部、第二过渡部、第三过渡部起 到对三销节进行导向的作用，三销轴叉与三销节装配方便；三销轴叉在加工过 程中，第一过渡部、第二过渡部、第三过渡部使得前端面与侧壁平滑过渡，有 效地避免了三销轴叉在加工过程中产生毛刺，优化了三销轴叉的加工性能，提 高了三销轴叉的生产效率。

附图说明

附图1是本发明一种三销轴叉的主视图；

附图2是本发明一种三销轴叉的俯视图；

附图3是附图1中D处放大图。

具体实施方式