[发明专利]双制冷车载冰箱及其控制方法和控制器有效
申请号: | 201610200079.1 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN107289726B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 余文斌;祁坤;欧阳烁 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F25D29/00 | 分类号: | F25D29/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 南毅宁;桑传标 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷 车载 冰箱 及其 控制 方法 控制器 | ||
1.一种双制冷车载冰箱的控制方法,所述双制冷车载冰箱包括压缩机制冷系统和半导体制冷系统,其特征在于,所述控制方法包括:
当接收到双制冷车载冰箱工作指令时,判断包括所述双制冷车载冰箱所处的环境条件是否满足预定环境条件;
当所述双制冷车载冰箱所处的环境条件满足所述预定环境条件时,控制所述压缩机制冷系统开启;
当所述双制冷车载冰箱所处的环境条件未满足所述预定环境条件时,控制所述压缩机制冷系统关闭,同时控制所述半导体制冷系统开启;
其中,所述环境条件包括承载所述双制冷车载冰箱的车辆所处的坡度;
所述预定环境条件包括预定坡度,满足所述预定条件包括:承载所述双制冷车载冰箱的车辆所处的坡度小于所述预定坡度。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述当所述双制冷车载冰箱所处的环境条件满足所述预定环境条件时,控制所述压缩机制冷系统开启的步骤包括:
当所述双制冷车载冰箱所处的环境条件满足所述预定环境条件时,控制所述压缩机制冷系统开启,同时控制所述半导体制冷系统关闭。
3.根据权利要求1或2所述的控制方法,其特征在于,所述环境条件还包括所述双制冷车载冰箱所处的温度;
所述预定环境条件还包括预定温度,满足所述预定条件包括:所述双制冷车载冰箱所处的温度低于所述预定温度,以及承载所述双制冷车载冰箱的车辆所处的坡度小于所述预定坡度。
4.根据权利要求1或2所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括:
判断接收到的工作指令是否为所述双制冷车载冰箱工作指令;
当接收的工作指令不是所述双制冷车载冰箱工作指令时,控制压缩机制冷系统和半导体制冷系统均关闭。
5.一种双制冷车载冰箱的控制器,所述双制冷车载冰箱包括压缩机制冷系统和半导体制冷系统,其特征在于,所述控制器包括环境判定模块和控制模块,
所述控制模块用于在接收到双制冷车载冰箱工作指令时,控制所述环境判定模块检测所述双制冷车载冰箱所处的环境条件;
所述控制模块还用于将所述环境判断模块检测到环境条件与预定环境条件进行对比,当在所述双制冷车载冰箱所处的环境条件满足所述预定环境条件时,控制所述压缩机制冷系统开启,并且,所述控制模块还用于在所述环境判断模块检测到环境条件未满足所述预定环境条件时,控制所述压缩机制冷系统关闭,同时控制所述半导体制冷系统开启;
其中,所述环境条件包括承载所述双制冷车载冰箱的车辆所处的坡度;
所述预定环境条件包括预定坡度,满足所述预定条件包括:承载所述双制冷车载冰箱的车辆所处的坡度小于所述预定坡度。
6.根据权利要求5所述的控制器,其特征在于,所述控制模块在所述双制冷车载冰箱所处的环境条件满足所述预定环境条件时,控制所述压缩机制冷系统开启的同时还控制所述半导体制冷系统关闭。
7.根据权利要求5或6所述的控制器,其特征在于,所述环境条件还包括所述双制冷车载冰箱所处的温度;
所述预定环境条件还包括预定温度,满足所述预定条件包括:所述预定环境条件包括所述双制冷车载冰箱所处的温度低于所述预定温度,以及承载所述双制冷车载冰箱的车辆所处的坡度小于所述预定坡度。
8.根据权利要求7所述的控制器,其特征在于,所述环境判定模块包括温度传感器和角度传感器,所述温度传感器用于检测所述双制冷车载冰箱所处的温度,所述角度传感器用于检测承载所述双制冷车载冰箱所处的车辆的坡度;
所述控制模块用于将所述温度传感器检测到的温度与所述预定温度进行比较,且所述控制模块用于将所述角度传感器检测到的坡度与所述预定坡度进行比较。
9.根据权利要求5或6所述的控制器,其特征在于,所述控制模块还用于判断接收到的工作指令是否为所述双制冷车载冰箱工作指令,当所述控制模块接收到的工作指令不是所述双制冷车载冰箱工作指令时,所述控制模块还用于控制所述环境判定模块休眠,并控制所述压缩机制冷系统和所述半导体制冷系统均关闭。
10.一种双制冷车载冰箱,所述双制冷车载冰箱包括压缩机制冷系统和半导体制冷系统,其特征在于,所述双制冷车载冰箱还包括控制器,所述控制器为权利要求5至9中任一项所述的控制器。
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