[实用新型]一种打孔装置有效

专利信息
申请号: 201521036246.0 申请日: 2015-12-12
公开(公告)号: CN205200613U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 赵文兴 申请(专利权)人: 浙江金兰汽车零部件有限公司
主分类号: B23B47/00 分类号: B23B47/00;B23Q11/08;B23Q11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314500 浙江省嘉兴市桐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 打孔 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种加工设备,更具体地说,它涉及一种打孔装置。

背景技术

在很多零部件的生产过程中,需要对零件进行打孔,通过打孔用于零件的润滑或者零件的安装孔,这种金属零件在进行打孔的时候都,现在很多零件打孔都采用打孔设备进行。

申请号为201310540808.4的中国专利公开了一种钻床定长打孔控制装置,它通过在台钻钻床的深度调节轮上设置步进装置,控制钻头的下钻进程,达到控制钻孔深度的目的。这种钻床打孔控制装置虽然能够有效的控制钻孔的深度,有效的提高其工作效率,但是其钻头没有防护装置,而钻头是整个钻床最硬的地方,同时其也是比较脆的,而整个钻床的高负荷工作点就是在钻头的地方,通过钻头与工件进行接触而进行钻孔,而在钻头工作的过程中,在进行向下钻的过程中,其受到非常大的挤压力,而钻头在高速转动的时候,不一定一直处于绕其轴心旋转,这样,在受力的时候,很大的几率会使得钻头崩断,一方面,钻头的使用寿命比较低,另一方面,其崩断的时候具有很大的内力,断裂件会飞溅,因而容易对旁边的工作人员造成损伤,因此这种钻头在工作的时候安全性低,需要改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够对钻头进行保护,并且安全性高的打孔装置。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种打孔装置,包括驱动机构、打孔平台以及机架,所述机架与打孔平台连接,所述驱动机构安装有用于打孔的钻头,所述驱动结构与机架滑动连接,所述机架上设有用于保护钻头的防护结构,所述防护结构安装在机架上且与钻头配合。

通过采用上述技术方案,通过设置一个防护结构与钻头进行保护,并且将防护结构固定在机架上,保证防护结构能够与钻头配合,在对钻头进行保护之后,一方面,能够保证钻头不会轻易崩断,这样,能够保证钻头的使用寿命,另一方面,在钻头崩断之后,通过防护结构防止崩断的断裂件飞溅,从而能保证装置旁边工作人员的安全。

本实用新型进一步设置为:所述的防护结构包括安装块和防护板,所述安装块与机架连接,所述防护板与安装块一体设置,所述防护板上设有与钻头相匹配的通孔,所述钻头穿设在通孔内。

通过采用上述技术方案,通过安装块将整防护结构安装在机架上,而通过防护板开设通孔,并且将钻头与通孔进行匹配,这样,能够将钻头进行限制,使得其转动不会晃动,因此在进行钻孔的时候,受压不容易崩断,这样延长了钻头的使用寿命,另外,在崩断的时候,通过通孔的限制,使得崩断件不会飞溅,保证了旁边工作人员的安全,使得整个装置的安全性提高。

本实用新型进一步设置为:所述的防护板上设有冷却结构,所述冷却结构包括冷却管,所述冷却管与防护板连接。

通过采用上述技术方案,一般在钻头进行工作的时候,其温度非常的高,因此需要将其进行降温,防止零件和钻头烧坏,而冷却管的设置能够将冷却液进行传送过来,从而对其进行冷却,达到防止钻头和零件烧坏的目的。

本实用新型进一步设置为:所述的防护板上开设有冷却液孔,所述冷却液孔一端与通孔相通,另一端设有连接头,所述冷却管套设在连接头上。

一般的加工设备,其冷却管放置在设备外表,通过调节冷却管的角度和位置进行将冷却液输送到加工位置,这样,冷却管容易受外力偏移,从而达不到冷却的效果,通过采用上述技术方案,通过通孔与冷却液孔的设置,可以将冷却液通入到通孔,直接将冷却液输送到钻头位置,通过沿钻头进入钻孔位置进行冷却,另外,连接头的设置方便冷却管的接入。

本实用新型进一步设置为:所述的通孔内壁开设有凹槽,所述凹槽与冷却液孔连接,所述凹槽将冷却液由冷却液孔位置导向工件钻头打孔位置设置。

通过采用上述技术方案,通过凹槽的设置,能够方便冷却液快速的送到加工位置,能够达到及时冷却的目的。

附图说明

图1为本实用新型实施例的平面图;

图2为图1中A处的放大图;

图3为防护结构剖视图;

图4为图3中B处的放大图。

附图标记:1、机架;2、驱动机构;21、钻头;3、打孔平台;4、防护结构;41、安装块;42、防护板;43、冷却管;44、通孔;45、冷却液孔;46、凹槽;47、连接头;48、防滑圈;49、引导口。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型一种打孔装置做进一步说明。

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