[实用新型]一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头有效
申请号: | 201520803000.5 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN205037295U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 杭文忠 | 申请(专利权)人: | 杭文忠 |
主分类号: | F23D11/00 | 分类号: | F23D11/00;F23D11/44 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜂窝 直管式 气化 甲醇 节能 燃烧 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃料燃烧装置应用领域,尤其涉及一种气化甲醇燃料进行燃烧的蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头。
背景技术
甲醇是一种经济、清洁、环保的燃料,目前在各饭店、食堂等餐饮行业运用比较广泛,但市场上大部分的甲醇燃烧器均采用液化或雾化的燃烧方式,该方式的缺陷是制造工艺比较粗糙,燃烧效率较低,有时甚至会产生异味。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头,以达到使甲醇加热气化,提高其燃烧效率,节能环保的目的。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种蜂窝直管式气化甲醇节能燃烧炉头,包括炉腔本体,所述炉腔本体顶端设置有蜂窝受热圈,底端设置有底座,所述底座的底端设置有进气开孔,所述炉腔本体内设置有燃烧喷嘴和直燃管,所述燃烧喷嘴底端固定在所述底座上,所述燃烧喷嘴上部置于所述直燃管内,所述燃烧喷嘴顶端的上方设置有点火针,所述直燃管至少设置有三个,所述燃烧喷嘴的数量、口径与所述直燃管的数量、口径相匹配,所述蜂窝受热圈套设在所述直燃管上端;所述炉腔本体上端的外侧及蜂窝受热圈的外侧均设置有铸铝体,所述铸铝体内埋设电加热管、输油管和气化管,所述铸铝体底部设置有进油口、出气口和电热管接线柱,所述出气口与进气开孔通过输气导管相连接。通过采用本燃烧炉头,改变原来的燃烧模式,即由雾化燃烧变为气化燃烧,甲醇经过气化装置的气化,其燃烧效率提高了30%以上,不仅减少污染的排放,更节能环保,还有效的降低了异味的产生;炉头内采用多个直燃管的直管燃烧方式,显著的提高了燃烧火焰的高度,使其燃烧和导热效果更佳;蜂窝受热圈可利用燃烧时产生的热能,对铸铝体内的甲醇进行气化,达到节能的效果;同时,本炉头结构简单、安全可靠。
进一步地,所述炉腔本体为圆柱筒体,其上、下部分别与蜂窝受热圈、底座相连接,所述炉腔本体的筒体上对称开有若干气孔。使炉腔本体受热更加均匀,且使其更加稳固,多个气孔可使其进入的空气更加顺畅。
进一步地,所述蜂窝受热圈的小孔为与其相接的直燃管的延伸,所述蜂窝受热圈与铸铝体相接。小孔可作为燃烧管使用,亦可起到吸收热能的作用,使其更加充分的利用燃烧时产生的热能,传递到铸铝体,进而对气化管的甲醇进行更多的气化,有效的将热能再次利用。
进一步地,所述炉腔本体内按几何对称设置所述直燃管和燃烧喷嘴,所述直燃管的口径与燃烧喷嘴的孔径成比例设置,其数量设置为3-20个,所述直燃管下部开孔。直燃管数量的设置可使其适应范围更广,有利于对燃烧火焰范围大小的进一步控制。
进一步地,所述蜂窝受热圈顶端设置有法兰头。可有效的保护铸铝体及美观炉具。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的拆解结构示意图;
图3为本实施例的示意图。
图中:
1-炉腔本体;2-法兰头;3-底座;4-进气开孔;5-燃烧喷嘴;6-直燃管;7-蜂窝受热圈;8-点火针;9-铸铝体;10-进油口;11-出气口;12-加热管接线柱;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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